Схема злучэнняў і мацаванняў паліўнага бака
1. Паліўная помпа; 2. Паліўны бак; 3. Заліўная гарлавіна; 4. Кантрольны клапан; 5. Кантрольны клапан і запорны клапан; 6. Сепаратар; 7. Шлангі сістэмы збору пароў паліва; 8. Паліўныя шлангі; 9. Крапежная палоска; 10. Ізалятар
Ачыстка і рамонт паліўнага бака
Любыя працы па рамонце бака або заліўной гарлавіны павінны выконвацца высокакваліфікаваным персаналам, мелым досвед у гэтак небяспечных і адказных працах.
Нават пасля ачысткі і прамыванні паліўнай сістэмы могуць назапасіцца рэшткавыя выбуханебяспечныя пары, якія могуць узгарэцца падчас рамонту бака.
Калі паліўны бак зняты з аўтамабіля, яго не варта захоўваць у тых месцах, у якіх існуе небяспека выбуху пары ад іскры або адкрытага агню.
Адмысловую асцярожнасць выконвайце ў гаражы з падводам прыроднага газу, бо супрацьаварыйнае газавае асвятленне можа быць чыннікам выбуху.
Зняцце і ўстаноўка
1. Адлучыце шлангі і раз'ём падлучэння ад паліўнай помпы.
2. Усталюйце дамкрат пад паліўным бакам.
3. Прыслабце хамут шланга заліўной гарлавіны.
4. Адлучыце шлангі сістэмы збору пароў паліва ад паліўнага бака.
5. Адкруціце балты крапежных хамутоў і зніміце паліўны бак.
6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.