| Аб'ём рухавіка | |
| 1,6 л | 1598 см3 |
| 1,8 л | 1840 см3 |
| Ціск сціску ў цыліндры (300 аб/мін) | |
| 1,6 л: | |
| - намінальнае | 13,2 Бар |
| - мінімальнае | 9,3 Бар |
| - максімальная розніца ў ціску паміж цыліндрамі | 1,9 Бар |
| 1,8 л: | |
| - намінальнае | 12,8 Бар |
| - мінімальнае | 9,6 Бар |
| - максімальная розніца ціску паміж цыліндрамі | 1,9 Бар |
| Ціск алею (рухавік разагрэты) | |
| 1,6 л і 1,8 л | 2,0 - 2,9 Бар |
| Галоўка цыліндраў | |
| Максімальная дэфармацыя паверхні: | |
| - 1,6 л | 0,15 мм |
| - 1,8 л | 0,10 мм |
| Дэфармацыя паверхні галоўкі, прылеглай да калектара | 0,15 мм |
| Клапаны і якія адносяцца да іх элементы | |
| Вышыня галоўкі клапана над фаскай (мінімальная): | |
| - 1,6 л: | |
| • впускнога | 0,9 мм |
| • выпускнога | 1,0 мм |
| - 1,8 л: | |
| • впускнога | 0,850 мм |
| • выпускнога | 0,925 мм |
| Дыяметр штока клапана: | |
| – впускнога | 5,970 - 5,985 мм |
| – выпускнога | 5,965 - 980 мм |
| Зазор паміж штоком клапана і накіроўвалай утулкай: | |
| – впускнога | 0,025 - 0,060 мм |
| – выпускнога | 0,030 - 0,065 мм |
| - максімальны зазор | 0,20 мм |
| Спружыны клапанаў | |
| Мяжа адхілення ад прамога кута: | |
| - 1,6 л: | |
| • впускнога | 1,61 мм |
| • выпускнога | 1,50 мм |
| Даўжыня ў вольным стане: | |
| - 1,6 л: | |
| • впускнога | 39,0 мм мінімум |
| • выпускнога | 38,0 мм мінімум |
| - 1,8 л | 39,5 мм мінімум |
| Блок цыліндраў | |
| Дыяметр цыліндру: | |
| - 1,6 л: | 78,006 - 78,013 мм |
| • 1 памер | 78,256 - 78,263 мм |
| • 2 памер | 78,506 - 78,513 мм |
| - 1,8 л: | 83,006 - 83,013 мм |
| • 1 памер | 83,256 - 83,263 мм |
| • 2 памер | 83,506 - 83,513 мм |
| Размеркавальны вал і шатуны | |
| Дыяметр падшыпнікаў размеркавальнага вала: | |
| - 1,6 л | 19,943 - 19,961 мм |
| - 1,8 л | 20,003 - 20,014 мм |
| Падшыпнікі бадзягаў: | |
| – дыяметр: | |
| • 1,6 л і 1,8 л | 44,940 - 44,956 мм |
| - авальнасьць | 0,05 мм |
| – змазачны зазор: | |
| • намінальны | 0,028 - 0,068 мм |
| • гранічны знос | 0,10 мм |
| Укладышы падшыпніка | |
| Дыяметр: | |
| - 1,6 л і 1,8 л: | |
| • 44,690 - 44,706 мм | 0,25 мм |
| • 44,440 - 44,456 мм | 0,50 мм |
| • 44,190 - 44,206 мм | 0,75 мм |
| Карэнныя падшыпнікі | |
| Дыяметр | 49,938 - 49,956 мм |
| Авальнасьць | 0,05 мм |
| Максімальны знос | 0,04 мм |
| Алейны зазор: | |
| – намінальны | 0,018 - 0,036 мм |
| - максімальны знос | 0,10 мм |
| Укладышы падшыпнікаў: | |
| – дыяметр: | |
| • 49,704 - 49,708 мм | 0,25 мм |
| • 49,454 - 49,458 мм | 0,50 мм |
| • 49,204 - 49,208 мм | 0,75 мм (не для 1,6 л) |
| Бакавы зазор шатуна: | |
| – намінальны | 0,110 - 0,262 мм |
| - максімальны знос | 0,30 мм |
| Вольны ход каленчатага вала: | |
| – намінальны | 0,080 - 0,282 мм |
| - максімальны знос | 0,30 мм |
| Таўшчыня ўпартай шайбы | 2,500 - 2,925 мм |
| Авальнасьць | 0,019 мм |
| Поршні і поршневыя кольцы | |
| Дыяметр поршня: | |
| - 1,6 л: | 77,954 - 77,974 мм |
| • 1 габарыт | 78,211 - 78,217 мм |
| • 2 габарыт | 78,461 - 78,467 мм |
| - 1,8 л: | 82,954 - 82,974 мм |
| • 1 габарыт | 83,211 - 83,217 мм |
| • 2 габарыт | 83,461 - 83,467 мм |
| Зазор паміж поршнем і цыліндрам: | |
| – намінальны | 0,039 - 0,052 мм |
| - максімальны знос | 0,15 мм |
| Канцавы зазор: | |
| - верхняе компрессіонное кольца | 0,15 - 0,30 мм |
| – другое компрессіонные кольца | 0,15 - 0,30 мм |
| - маслосъемное кольца | 0,20 - 0,70 мм |
| - максімальны знос | 1,0 мм |
| Зазор паміж кольцам і канаўкай: | |
| - 1,6 л: | |
| • верхняе компрессіонное кольца | 0,030 - 0,070 мм |
| • другое компрессіонные кольца | 0,030 - 0,070 мм |
| • максімальны знос | 0,15 мм |
| - 1,8 л: | |
| • верхняе компрессіонное кольца | 0,030 - 0,65 мм |
| • другое компрессіонные кольца | 0,030 - 0,070 мм |
| • максімальны знос | 0,15 мм |
Моманты зацяжкі, Н·м
| Ніты і гайкі накрывак бадзягаў: | |
| - 1,6 л | 47 - 52 |
| - 1,8 л | 50 - 54 |
| Ніты вечкаў карэнных падшыпнікаў | 54 - 58 |
| Алейныя жыклёры | 12 - 18 |
* Для атрымання дадатковай інфармацыі гл падраздзел 3.1.2.