Гідрасістэма рулявога кіравання — прапампоўка

1. Пасля любой працы, пры якой адлучаліся шлангі ўзмацняльніка рулявога кіравання, неабходна прапампаваць сістэму і выдаліць якое патрапіла ў яе паветра.

2. Усталюеце перадпакоі колы ў становішча прамалінейнага руху, праверце ўзровень вадкасці ў слоіку ўзмацняльніка і даліце вадкасць да рыскі Cold на маце.

3. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць пры падвышаных абарачэннях. Зноў праверце ўзровень вадкасці ў бачку ўзмацняльніка і, пры неабходнасці, давядзіце яе ўзровень да рыскі Cold.

4. Прапампуйце сістэму, паварочваючы рулявое кола з боку ў бок, без прыпынкаў. Пры гэтым паветра з сістэмы будзе выдаляцца. Бесперапынна правярайце ўзровень вадкасці ў бачку ўзмацняльніка.

5. Пасля прапампоўкі сістэмы ўсталюеце перадпакоі колы ў сярэдняе становішча і дайце рухавіку папрацаваць яшчэ некалькі мінуць.

6. Для праверкі працы ўзмацняльніка рулявога кіравання здзейсніце на аўтамабілі выпрабавальную паездку. Пераканайцеся ў тым, што сістэма ўзмацняльніка працуе і ў ёй адсутнічаюць староннія шумы.

7. Праверце ўзровень вадкасці ў бачку ўзмацняльніка і давядзіце яго да рызыкі Hot пры працоўнай тэмпературы рухавіка. Пры неабходнасці даліце вадкасць (гл. главу 1).