1. Пры спробе пуску рухавік не круціцца
1. Дрэнны кантакт або карозія клемных злучэннях акумулятара (раздзел 1).
2. Акумулятар разраджаны або няспраўны (раздзел 1).
3. У аўтаматычнай каробцы перадач не ўключаная "паркоўка" (раздзел 7Б) ці не выціснута счапленне (раздзел 8).
4. У ланцугу стартара абрыў або дрэнны кантакт правадоў (главы 5 і 12).
5. Заяданне ў зачапленні шасцярні стартара з зубчастым вянком махавік (раздзел 5).
6. Няспраўны электрамагніт стартара (раздзел 5).
7. Няспраўны электраматор стартара (раздзел 5).
8. Няспраўны замак запальвання (раздзел 12).
9. Зношаныя або зламаныя зуб'і шасцярні стартара або зубчастага вянка (раздзел 5).
2. Рухавік круціцца, але не запускаецца
1. 8 баку няма паліва.
2. Разраджаны акумулятар (рухавік пракручваецца павольна) (раздзел 5).
3. Дрэнны кантакт або карозія ў клемных злучэннях акумулятара (раздзел 1)
4. Падцякаюць паліўныя фарсункі, няспраўная паліўная помпа, рэгулятар ціску паліва і інш (раздзел 4).
5. Паліва не дасягае паліўнай рампы (раздзел 4).
6. Адсырэлі або няспраўныя кампаненты сістэмы запальвання (раздзел 5).
7. Няспраўныя ці дрэнна адрэгуляваны свечкі запальвання (раздзел 1).
8. У ланцугу стартары абрыў або дрэнны кантакт правадоў (главы 5 і 12).
9. Размеркавальнік запальвання аслабеў і мяняе апярэджанне (главе 5).
10. Абрыў ці дрэнны кантакт у ланцугах шпулькі запальвання, альбо няспраўная шпулька (раздзел 5).
11.. Абрыў або расслаенне зубчастага рамяня (раздзел 2).
13. Няспраўна рэле паліўнай помпы глей і электрычныя ланцугі рэле (раздзел 4).
3. Халодны рухавік дрэнна запускаецца
1. Разраджаны акумулятар (раздзел 1).
2. Няспраўнасць паліўнай сістэмы (раздзел 4).
3. Падцякаюць фарсункі (раздзел 4).
4. Няспраўны ротар размеркавальніка запальвання (раздзел 5).
4. Гарачы рухавік дрэнна запускаецца
1. Забруджаны паветраны фільтр (раздзел 1).
2. Паліва не пападае а сістэму ўпырску (раздзел 4).
3. Карозія клем акумулятара, асабліва адмоўнай клемы (раздзел 1).
4. Няспраўная сістэма выдалення пароў паліва (раздзел 6).
5. Шум і трэск пры ўключэнні стартара
1. Зуб'і шасцярні стартара або зубчастага вянка махавік зношаныя або зламаныя (раздзел 5).
2. Саслаблі ці страчаныя ніты мацавання стартара (раздзел 5).
6. Рухавік запускаецца і адразу глухне
1. Дрэнны кантакт 8 раздымах размеркавальніка запальвання, у шпульцы або генератары (раздзел 5).
2. Да фарсунак паступае недастатковая колькасць паліва (кіраўнікі 1 і 4).
3. Уцечцы вакууму з пракладкі паміж впускным калектарам і корпусам дросельнай засланкі (кіраўнікі 1 і 4).
7 Алейная лужына пад рухавіком
1. Падцякае пракладка паддона або ўшчыльняльная шайбе зліўнога корка (раздзел 2).
2. Падцякае датчык ціску алею (раздзел 2).
3. Працёк з-пад накрывак клапанаў (раздзел 2).
4. Падцякаюць абшэўкі рухавіка (раздзел 2).
8 Няўстойлівы халасты ход
1. Уцечка вакууму (кіраўніка 2 і 4).
2. Няспраўны клапан рэцыркуляцыі газаў (раздзел 6).
3. Забруджаны паветраны фільтр (раздзел 1).
4. Паліўная помпа не падае дастатковай колькасці паліва да фарсунак (раздзел 4).
5. Прапускае пракладка пад галоўкай цыліндраў (раздзел 2).
6. Няспраўны зубчасты рамень або яго шківы (раздзел 2).
7. Зношаныя кулачкі размеркавальнага вала (раздзел 2).
9. Збоі запальвання на халастым ходу
1. Няспраўныя ці няправільна адрэгуляваны свечкі запальвання (раздзел 1).
2. Няспраўныя правады высокай напругі (раздзел 1).
3. Уцечкі вакууму (вочы 1).
4. Няправільна адрэгулявана апярэджанне запальвання (раздзел 1).
5. Нізкая ці нераўнамерная па цыліндрах кампрэсія (раздзел 2).
10. Збоі запальвання пры разгоне
1. Забруджаны паветраны фільтр ці паліўная сістэма (раздзел 1).
2. Нізкі ціск у паліўнай сістэме (раздзел 4).
3. Няспраўныя або няправільна адрэгуляваны свечкі запальвання (раздзел 1).
4. Няправільная ўстаноўлена апярэджанне запальвання (раздзел 5).
5. Расколіна ў вечку размеркавальніка запальвання, альбо няспраўныя кампаненты размеркавальніка, альбо ад размеркавальніка адлучаныя правады (кіраўніка 1 і 5).
6. Няспраўныя правады высокай напругі (кіраўніка 1 і 5).
7. Няспраўныя кампаненты выхлапной сістэмы (раздзел 4).
8. Нізкая ці нераўнамерная па цыліндрах кампрэсія (вочы 2).
9. Няспраўнасць у сістэма запальвання (раздзел 5).
10. Уцечка вакууму ў сістэме ўпырску паліва (раздзел 4), ва ўпускным калектары (кіраўнік 2А або 2Б), у клапане кіравання ўпырскам (раздзел 6) або ў вакуумных шлангах.
11. Рухавік пры разгоне спатыкаецца
1. Брудныя свечкі (раздзел 1).
2. Няспраўнасць у сістэме ўпырску паліва (раздзел 4).
3. Забруджаны паветраны фільтр (кіраўніка 1 і 4).
4. Няправільна ўстаноўлена апярэджанне запальвання (раздзел 5).
5. Уцечка паветра ва впускным паветраводзе (кіраўніка 2 і 4).
12. Хуткасць рухавіка вагаецца пры пастаянным становішчы акселератара
1. Уцечка паветра ва впускным паветраводзе (кіраўніка 2 і 4).
2. Няспраўная паліўная помпа (раздзел 4).
3. Дрэнны кантакт у раздымах джгута правадоў фарсунак (раздзел 4).
4. Няспраўны БЭУ або датчыкі (раздзел 6).
13. Рухавік глухне
1. Няправільна ўстаноўлены абароты халастога ходу (раздзел 1).
2. Забруджаны паліўны фільтр або паліўная сістэма (кіраўніка 1 і 4).
3. Адсырэў або няспраўны размеркавальнік запальвання (раздзел 5).
4. Няспраўныя кампаненты сістэмы выпуску газаў (раздзел 4).
5. Няспраўныя або няправільна адрэгуляваны свечкі (раздзел 1).
6. Няспраўныя правады высокай напругі (раздзел 1).
7. Уцечцы вакууму ва впускным калектары або ў вакуумных шлангах (кіраўнікі 2 і 4).
8. Няправільна ўсталяваны зазоры ў клапанах (главе 1).
14. Рухавік не развівае магутнасці
1. Няправільна ўстаноўлена апярэджанне запальвання (раздзел 5).
2. Біццё вала размеркавальніка запальвання (раздзел 5).
3. Зношаны ротар, няспраўныя вечка размеркавальніка або правады (кіраўнікі 1 і 5).
4. Няспраўныя або няправільна адрэгуляваны свечкі (раздзел 1).
5. Збоі ў працы сістэмы ўпырску паліва (раздзел 4).
6. Няспраўная шпулька запальвання (раздзел 5).
7. Не растарможаныя колы (раздзел 9).
8. Няправільны ўзровень вадкасці ў аўтаматычнай трансмісіі (раздзел 1).
9. Прабуксоўка счаплення (раздзел 8).
10. Забруджаны паліўны фільтр або паліўная сістэма (кіраўніка 1 і 4).
11. Няправільна працуе сістэмы кіравання шкоднымі выкідамі (раздзел 6).
12. Нізкая ці нераўнамерная па цыліндрах кампрэсія (раздзел 2).
13. Выхлапная сістэма забітая брудам (раздзел 4).
15. Зваротныя ўспышкі
1. Сістэма кіравання шкоднымі выкідамі працуе нездавальняюча (раздзел 6).
2. Няправільна ўстаноўлена апярэджанне запальвання.
3. Няспраўны другасны ланцуг запальвання (расколіна ў ізалятары свечкі, няспраўныя правады высокай напругі, вечка або ротар размеркавальніка) 1 і 5).
4. Няспраўная сістэма ўпырску паліва (раздзел 4).
5. Уцечка вакууму ва впускным калектары, кіраўніку клапана або ў вакуумных шлангах (кіраўніка 2 і 4).
6. Няправільнае рэгуляванне або заліпанне клапанаў (раздзел 1).
16. Дэтанацыя пры разгоне рухавіка і павелічэнні нагрузкі
1. Няправільны гатунак паліва.
2. Няправільная ўстаноўка апярэджання запальвання (раздзел 5).
3. Няспраўная сістэма ўпырску паліва (раздзел 4).
4. Свечкі няспраўныя ці непадыходнага тыпу (раздзел 1).
5. Зношаныя або няспраўныя кампаненты размеркавальніка запальвання (раздзел 5).
6. Не працуе клапан рэцыркуляцыі газаў (раздзел 6).
7. Уцечка вакууму (кіраўніка 2 і 4).
8. Няспраўны датчык дэтанацыі (раздзел 6).
17. Гарыць сігнальная лямпачка ціску алею
1. Нізкі ўзровень алею (раздзел 1).
2. Кароткае замыканне ў электрычным ланцугу (раздзел 12).
3. Няспраўны датчык ціску алею (раздзел 2).
4. Зношаныя ўкладышы падшыпнікаў рухавіка або алейная помпа (раздзел 2).
18. Рухавік працягвае працаваць пасля выключэння запальвання
1. Падцякаюць фарсункі
2. Перагрэў рухавіка (гл. П. 24).
3. Нагар на дна поршняў (раздзел 2).