Увага! У многіх раёнах мыйка аўтамабіляў на адкрытых пляцоўках забаронена.
1. Брудны аўтамабіль мыць па магчымасці хутчэй.
2. Сляды ад мёртвых казурак выдаляць да мыйкі аўтамабіля.
3. Выкарыстоўваць вялікую колькасць вады.
4. Выкарыстоўваць мяккую губку ці вельмі мяккую шчотку.
5. Не накіроўваць моцны струмень вады на лакавае пакрыццё.
6. Змываць размякчаны бруд зверху ўніз.
7. Часта спалоскваць губку.
8. Для сушкі выкарыстоўваць мяккую скуру.
9. Выкарыстоўваць толькі добры, фірмовы сродак для мыцця. Старанна апалоскваць аўтамабіль чыстай вадой, каб выдаліць рэшткі мыйнага сродку.
10. Для абароны лакавага пакрыцця ў ваду можна дадаваць мыйны кансервант.
11. Пры частым выкарыстанні мыйнага сродку кансервацыя павінна вырабляцца часцей.
12. Ніколі не мыць і не сушыць аўтамабіль пад адкрытым сонцам. Інакш на лакавым пакрыцці непазбежна з'яўленне плям.
13. Больш за ўсё схільныя ўздзеянню солі фланцы і шчыліны дзвярэй і капота. Таму гэтыя месцы пры кожнай мыйцы, а таксама пасля аўтаматычнай мыйкі, павінны старанна чысціцца губкай і прасушвацца ці працірацца скурай.
Увага! Пасля мыйкі крыху зніжаецца тармазное ўздзеянне. Таму варта прасушыць тармазныя кружэлкі. Сляды ад казурак, маслы і бітуму не заўсёды можна выдаліць адной мыйкай. Падобныя забруджванні павінны выдаляцца па магчымасці хутчэй, бо інакш яны могуць выклікаць пашкоджанні лакавага пакрыцця. Затым на гэтых месцах павінна рабіцца кансервацыя.