MAZDA 323 з 10/89 г.вып.
Зняцце
1. Памяняць становішча дыска кола адносна калодкі, каб адбалансаванае кола можна было ўсталяваць у ранейшае становішча.
2. Прыслабіць гайкі кола аўтамабіля, які стаіць на зямлі.
3. Падняць пярэднюю частку аўтамабіля.
4. Зняць кола.
5. Зняць пярэдні паказальнік павароту -1-, гл. Главу Ацяпляльнік, сістэма асвятлення, прыборы.
6. Зняць рашотку радыятара -2-, а таксама накладку рашоткі, Главу Кузаў, афарбоўка аўтамабіля, догляд за аўтамабілем.
7. Зняць фару -3-, Главу Сістэма асвятлення, прыборы.
8. Адкруціць грязеуловитель -4-.
9. Вывярнуць балты локера -5- знутры, адціснуць локер ад крыла і выняць.
10. З-за ахоўнай масцікі і ўшчыльняльнай стужкі крыло сядзіць вельмі трывала. Для паслаблення мацавання крыла неабходны фен, які дасягае, сама меней, тэмпературы +450°С. Калі фена няма, рэкамендуецца зразаць ахоўную масціку ў месцах злучэння нажом.
Увага! Награваць вінілавую ахоўную масціку дна (матэрыял PVC) злёгку і непрацяглы час. Колер PVC змяніцца не павінен і не павінна ўтварыцца ўздуццяў. Інакш узнікаюць небяспечныя для здароўя выпарэння, акрамя таго ўтворыцца якая прыводзіць да карозіі саляная кіслата.
11. Асцярожна крок за крокам зняць крыло.
Усталяванне
1. Пры неабходнасці пафарбаваць крыло.
2. Ачысціць паверхні прилегания крыла, пры неабходнасці адрыхтаваць.
3. Пакрыць кропкі мацавання нітаў мацавання крыла ў колавай арцы і перадпакоі стойцы кузава антыкаразійным сродкам.
4. Накласці на паверхні прылягання стандартную стужку для ўшчыльнення крылаў.
5. Устанавіць, выраўнаваць і прышрубаваць крыло. Пры гэтым сачыць за раўнамерным зазорам паміж капотам і крылом, а таксама дзвярамі і крылом.
Увага! Ніты мацавання (саморезы) могуць зацягвацца з высілкам 10 Нм, т. е. зусім лёгка.
6. Вырабіць на ўнутраны бок крыла масціку абароны дна.
7. Ушчыльніць локер на крыле герметыкам.
8. Прышрубаваць грязеуловитель.
9. Усталяваць рашотку радыятара і дэкаратыўную накладку.
10. Устанавіць фару і паказальнік павароту. Адрэгуляваць фары.
11. Устанавіць кола, улічваючы пазнаку на ступіцах. Апусціць аўтамабіль і зацягнуць гайкі кола крыж-накрыж з высілкам 100 Нм.