Зняцце
1. Зняць тармазныя калодкі.
2. Толькі ў выпадку дыскавых задніх тормазаў: Цалкам прыслабіць трос ручнога тормазу і адлучыць трос ад суппорта.
3. Калі суппорт неабходна зняць цалкам, адкруціць тармазны шланг на суппорце.
Увага! Будзе выцякаць тармазная вадкасць. Яе варта сабраць у спецыяльна прызначаную бутэльку. Пасля ўстаноўкі тармазная сістэма павінна быць прапампавана.
4. Калі тармазны шланг застаецца падлучаны, падвесіць верхнюю частку суппорта за дрот да кузава так, каб тармазны шланг не перакручваўся і не быў нацягнуты.
5. Адкруціць суппорт ад паваротнага кулака (2 ніта).
Усталяванне
1. Устанавіць суппорт і зацягнуць абодва ніта мацавання з намаганнем 50 Нм.
Увага! Калі быў зняты тармазны шланг, прышрубаваць яго. Тармазны шланг пры ўсталёўцы не павінен перакручвацца. Падкласці новыя пракладкі, зацягнуць ніт з высілкам 30 Нм.
2. Устанавіць тармазныя калодкі.
3. Калі сістэма была выкрыта, з яе неабходна выдаліць паветра, гл. Раздзел Прапампоўка тармазной сістэмы.
4. Для задняга суппорта: Далучыць трос ручнога тормазу.
5. Усталяваць тармазныя калодкі, гл. адпаведны раздзел.
Увага! Некалькі разоў выціснуць педаль тормазу, пакуль не адчуецца адчувальны супраціў. За кошт гэтага ўсталёўваецца рэгулявальная прылада стаяначнага тормазу.
6. Заднія дыскавыя тормазы: Адрэгуляваць ручны тормаз, гл. Раздзел Рэгуляванне ручнога тормазу.