Усталёўваныя серыйна колы балансуюцца на заводзе. Балансаванне неабходна для кампенсавання нераўнамернага размеркавання вагі і неаднароднасці матэрыялу. Падчас эксплуатацый разбалансіроўка колаў выяўляецца ў выглядзе дрыгацення рулявога кола на высокай хуткасці.
Як правіла, гэтае дрыгаценне з'яўляецца толькі на вызначанай хуткасці і знікае на ніжэйшай або больш высокай. Разбалансіроўка можа прывесці з часам да пашкоджання шаравых апор, рулявога механізму і амартызатараў.
Абавязкова варта балансаваць колы праз кожныя 20000 км і пасля рамонту, бо з-за зносу і рамонту змяняецца размеркаванне вагі і матэрыялу.