Апісанне дызельнага рухавіка Дызельны рухавік MAZDA 323 уяўляе сабой радны чатырохцыліндравы рухавік з папярочным размяшчэннем. Блок цыліндраў выраблены з шэрага чыгуну, галоўка цыліндраў з лёгкага...
Прынцып працы дызельнага рухавіка У дызельнага рухавіка які паступае чыстае паветра падвяргаецца высокай ступені сціску. Дзякуючы гэтаму тэмпература ў цыліндрах паднімаецца вышэй тэмпературы ўзгарання...
Сістэма прысвяціла дызельнага рухавіка На халодным рухавіку тэмпература самазагарання за рахунак толькі аднаго сціску не дасягаецца, таму рухавіку патрабуецца преднакал. З гэтай мэтай у кожную камеру згарання...
Праверка сістэмы прыняла Калі ўзнікаюць цяжкасці пры запуску рухавіка, спачатку варта праверыць кампрэсію. У выпадку недастатковай кампрэсіі рухавік не запускаецца пры нізкіх тэмпературах....
Выдаленне паветра з сістэмы харчавання 1. Пры выкрыцці сістэмы або поўным спусташэнні паліўнага бака з сістэмы харчавання заўсёды неабходна выдаляць паветра. 2. Упэўніцца, што ў баку ёсць паліва. 3. Адкрыць...
Рэгуляванне прывада газу 1. Перад рэгуляваннем прывада газу варта праверыць лік абарачэнняў халастога ходу. 2. Рухавік павінен быць прагрэты да звычайнай працоўнай тэмпературы. Увага! Трос газу...
Зняцце і ўстаноўка фарсунак Няспраўныя фарсункі могуць выклікаць моцную дэтанацыю рухавіка і прывесці да пашкоджання падшыпнікаў. У гэтым выпадку пакінуць рухавік працаваць на халастым ходу і...
Зняцце і ўстаноўка вакуумнай помпы Вакуумная помпа выпрацоўвае нізкі ціск, неабходнае для працы тармазнога ўзмацняльніка. Вакуумная помпа знаходзіцца на адваротным баку генератара. Ён прыводзіцца ў рух ад...