Мал. 1.149. Ўстаноўка дзяржальні дапаможнага ключа на замак запальвання
Перад тым як звярнуць дзяржальню выключальніка запальвання і ўлучыць стартар для пуску рухавіка, праверце, каб дзяржальня была надзейна замацаваная на выключальніку. Калі дзяржальня знялася з выключальніка запальвання, замацуеце яе зноў. Для гэтага надзеньце дзяржальню на трымальнік выключальніка і націсніце на яе (мал. 1.149).
1. Пераканайцеся ў тым, што карта «Advanced Key», якая носіцца, знаходзіцца пры вас.
2. Вадзіцель і ўсе пасажыры, якія знаходзяцца ў аўтамабілі, павінны прышпіліць адпаведныя рамяні бяспекі.
3. Праверце, каб стаяначны тормаз быў уключаны.
4. Націсніце на тармазную педаль.
5. Калі ў вас аўтамабіль з механічнай каробкай перадач, цалкам націсніце на педаль счаплення і перавядзіце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Утрымлівайце педаль счаплення ў цалкам націснутым становішчы падчас працы стартара.
Калі ў вас аўтамабіль з аўтаматычнай трансмісіяй, перавядзіце рычаг перамыкача дыяпазонаў ў становішча "Р" (стаянка). Калі неабходна запусціць рухавік на ходу аўтамабіля, перавядзіце рычаг перамыкача дыяпазонаў ў становішча "N" (нейтраль).
Мал. 1.150. Націск на дзяржальню выключальніка запальвання
6. Павольна націсніце на дзяржальню выключальніка запальвання і ўтапіце яе да ўпора (мал. 1.150).
7. Праверце, каб на прыборнай панэлі загарэўся зялёны індыкатар «KEY» (ключ). Гарачы чырвоны сігналізатар "KEY" паказвае на немагчымасць пуску рухавіка.
Заўвага. Чырвоны сігналізатар "KEY" гарыць у наступных выпадках (пры гэтым рухавік не запусціцца):
- - разраджаны элемент харчавання носнай карты "Advanced Key";
- - носная карта "Advanced Key" знаходзіцца за межамі зоны дзеяння сістэмы;
- - носная карта "Advanced Key" знаходзіцца ў зоне, дзе сістэма не можа выявіць сігнал;
- - у зоне дзеяння сістэмы знаходзіцца ключ іншай маркі, які аналагічны які носіцца карце «Advanced Key».
Мал. 1.151. Паварочванне дапаможнага ключа запальвання
8. Націснуўшы і ўтапіўшы дзяржальню выключальніка запальвання, павярніце выключальнік запальвання ў становішча «АСС» (дапаможныя спажыўцы электраэнергіі) (мал. 1.151).
9. Павярніце выключальнік запальвання са становішча «АСС» у становішча «START» (стартар) і ўтрымлівайце дзяржальню ў гэтым становішчы да пуску рухавіка (але не даўжэй 10 з). Калі рухавік не запусціўся адразу, тое не варта выключаць стартар раней 10 з. Гэта можа абцяжарыць пуск рухавіка пры нізкай тэмпературы навакольнага паветра.
10. Пасля пуску дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу прыкладна 10 з.