Сістэма кандыцыянавання паветра з ручным кіраваннем

Вонкавы выгляд панэлі кіравання сістэмы кандыцыянавання паветра з ручным кіраваннем паказаны на мал. 1.105

Рэгулятар тэмпературы паветра

Тэмпература паветра рэгулюецца кручэннем дзяржальні. Пры кручэнні рэгулятара па гадзіннікавай стрэлцы тэмпература паветра павялічваецца, а супраць гадзіннікавай стрэлкі - памяншаецца (мал. 1.106).

Пераключальнік частаты кручэння вентылятара (гл. мал. 1.105)

Перамыкач дазваляе рэгуляваць частату кручэння вентылятара.

• Аб - Вентылятар выключаны.
• 1 - Нізкая хуткасць.
• 2 - Сярэдняя хуткасць.
• 3 - Высокая хуткасць.
• 4 - Максімальная хуткасць.

Пераключальнік рэжымаў размеркавання паветра (гл. мал. 1.105)

Павярніце дзяржальню перамыкача ў адно з палажэнняў, якое адпавядае абранаму вамі рэжыму размеркавання паветра.

Выключальнік кандыцыянера паветра (гл. мал. 1.105)

Для таго каб уключыць кандыцыянер паветра, націсніце на выключальнік "А/З". Кандыцыянер паветра ўключаецца (пры гэтым загараецца ўбудаваны ў кнопку індыкатар), калі працуе вентылятар (перамыкач вентылятара павінен знаходзіцца ў адным з палажэнняў: "1", "2", "3", або "4").

Для таго каб выключыць кандыцыянер паветра, націсніце на выключальнік "А/З" яшчэ раз.

Заўвага. Кандыцыянер паветра можа не функцыянаваць пры тэмпературы навакольнага паветра, блізкай да 0°З.

Пераключальнік рэжымаў вентыляцыі салона (гл. мал. 1.105)

Перамыкач дазваляе выключаць рэжым прытокавай вентыляцыі і ўключаць рэжым рэцыркуляцыі паветра, і наадварот.

Націсніце на выключальнік , каб пераключыць бягучы рэжым вентыляцыі салона (напрыклад, выключыць рэжым прытокавай вентыляцыі і ўключыць рэжым рэцыркуляцыі паветра ці наадварот).

У нармальных умовах руху рэкамендуецца ўвесь час выкарыстоўваць рэжым прытокавай вентыляцыі.

Рэжым прытокавай вентыляцыі (індыкатар выключаны)

У салон паступае навакольнае паветра знадворку аўтамабіля. Выкарыстоўвайце гэты рэжым для вентыляцыі і апалы салона ў нармальных умовах.

Рэжым рэцыркуляцыі паветра (індыкатар уключаны)

Доступ у салон аўтамабіля вонкавага паветра спынены. Паветра ўнутры салона цыркулюе па замкнёным контуры. Рэжым рэцыркуляцыі рэкамендуецца выкарыстоўвацца пры руху ва ўмовах моцнай запыленасці паветра і ў аналагічных выпадках, калі патрабуецца ізаляваць салон аўтамабіля ад навакольнага атмасферы. Уключэнне рэжыму рэцыркуляцыі паветра спрыяе таксама паскарэнню астуджэння паветра ў салоне аўтамабіля.