Агульныя звесткі аб эдэктраабсталяванні рухавіка Мал. 2.67. Працоўныя кампаненты электраабсталявання рухавіка аўтамабіля Mazda 3: 1 свечка запальвання; 2 - генератар; 3 - высакавольтны провад; 4 - шпулька запальвання;...
Сістэма зарадкі — апісанне Мал. 2.68. Генератар: 1 - генератар; 2 - цеплаізаляцыйны экран генератара; 3 - паветравод генератара Як ужо гаварылася, у сістэме зарадкі не выкарыстоўваецца рэгулятар...
Свечка запальвання — апісанне Выкарыстоўваецца ірыдыевая свечка запальвання. Цэнтральны электрод мае дыяметр 0.6 мм і выраблены са сплава ірыдыя. Мал. 2.71. Свечка запальвання: 1 – сплаў ірыдыя; 2 –...
Праверка ўстаноўкі кута апярэджання запальвання Заўвага. У звычайных выпадках кут апярэджання запальвання не рэгулюецца. Для праверкі ўсталёўкі кута апярэджання запальвання патрабуецца прысутнасць адмыслоўца і прыбора...
Праверка частаты кручэння халастога ходу Выключыце спажыўцы электраэнергіі і прагрэйце рухавік. Запусціце рухавік. Падтрымлівайце частату кручэння рухавіка прыблізна ў 3000 мін -1 , пакуль не пачнуць працаваць...
Праверка складу сумесі на халастым ходу 1. Выключыце спажыўцы электраэнергіі і прагрэйце рухавік. Халасты ход (рухавік L8) Халасты ход (рухавік LF, мадэль з механічнай каробкай перадач) Халасты ход (рухавік...
Зняцце і ўстаноўка шпулькі запальвання (дызель) Мал. 2.337. Сістэма запальвання аўтамабіля з рухавіком Z6: 1 - шпулька запальвання; 2 - свечка запальвання Зняцце і ўстаноўка шпулькі запальвання Зняцце Зніміце вечка...