Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.
Спыніце рухавік і пачакайце 5 мін.
Выміце мац для вымярэння ўзроўня алею.
Пераканайцеся, што ўзровень алею паміж пазнакамі F і L на маце і ацаніце стан маторнага масла. Калі ўзровень алею - ніжэй пазнакі L, даліце алей.
Увага! Калі падчас замены алею некаторая яго колькасць выпадкова патрапіць на працоўныя часткі рухавіка, вытрыце яго як мага старанней. Рэшткі не выцертага алею могуць выклікаць задымленне ў маторным адсеку.
Зніміце вечка маслоналивной гарлавіны і зліўны корак алейнага паддона і алейнага фільтра.
Зліце маторнае масла ў кантэйнер.
Усталюеце зліўны корак алейнага фільтра з новым ушчыльняльным кольцам.
Момант зацяжкі (зліўны корак алейнага фільтра): 9–10 Н·м.
Ачысціце фланец зліўнога корка алейнага паддона і ўсталюеце корак на месца.
Момант зацяжкі (зліўны корак алейнага паддона): 25–30 Н·м.
Зноў заліце ў рухавік маторнае масла паказанага тыпу і ў паказанай колькасці.
Заўвага. Рэкамендуемы алей (гл «Кіраўніцтва па эксплуатацыі і тэхнічным абслугоўванні»)