Сістэма кіравання рухавіком аўтамабіля Mazda 3 (BK)

Агульныя звесткі аб сістэме кіравання рухавіком
Мал. 2.226. Агульны выгляд размяшчэння кампанентаў сістэмы кіравання аўтамабіля Mazda 3: 1 – датчык масавага расходу паветра/тэмпературы паветра на ўпуску; 2 - датчык...

Датчык становішча распредвала (СМР)
Мал. 2.228. Форма хвалі выходнага сігналу датчыка становішча распредвала: 1 - датчык становішча распредвала; 2 - распредвал впускных клапанаў; 3 - кут павароту...

Датчык становішча распредвала (СКР)
Для вызначэння становішча каленчатага вала датчык становішча коленвала выяўляе імпульсныя сігналы ад задавалага кола. Мал. 2.229. Форма хвалі выходнага сігналу датчыка...

Рэгулятар халастога ходу (IAC)
Рэгулятар халастога ходу Mazda 3 (GG) па істоце перанесены з сучаснай мадэлі MPV (LW) з рухавіком FS за выключэннем наступнага: выкарыстанне каэфіцыента MAP пры карэкцыі...

Кіраванне паветраводам са зменнымі характарыстыкамі (VAD)
Сістэма кіравання VAD адчыняе засланку VAD у паветраным фільтры толькі на высокіх частотах кручэння рухавіка так, каб магутнасць рухавіка не змяншалася пры высокай...

Сістэма пуску са зменнымі характарыстыкамі (VIS)
Сістэма VIS Mazda 3 (GG) па сутнасці перанесена з сучаснай мадэлі MPV (LW) з рухавіком FS, за выключэннем наступнага: блок PCM уключае/ выключае сілкаванне...

Сістэма кіравання мяшання паветра на ўпуску (VTCS)
Сістэма VTCS прыводзіць у дзеянне засланку ва впускным калектары для павелічэння хуткасці патоку паветра на ўпуску і стварэння завіхрэнняў у камеры згарання для...

Кіраванне механізмам змены фаз газаразмеркавання
Кіраванне механізмам змены фаз газаразмеркавання Mazda 3 (GG) па істоце ўзята ад сучаснай мадэлі MX-5 (NB), за выключэннем рэжыму ачысткі і рэжыму максімальнага...

Кіраванне ўпырскам паліва
Асноўныя характарыстыкі Існуюць два рэжыму працы сістэмы ўпырску паліва: "сінхронны ўпырск" і "асінхронны ўпырск". Уведзена рэгуляванне з выкарыстаннем зваротнай сувязі...

Кіраванне выключэннем сістэмы кандыцыянавання па- вуха
Асноўныя характарыстыкі Кіраванне выключэннем сістэмы кандыцыянавання паветра на аўтамабілі Mazda 6 (GG) па істоце перанесена з сучаснай мадэлі MPV (LW) з рухавіком FS,...

Кіраванне электрычным вентылятарам
Блок PCM уключае рэле вентылятара сістэмы астуджэння, №1 і №2 (з сістэмай кандыцыянавання паветра), за выключэннем наступных умоў: тэмпература астуджальнай вадкасці -...

Лакальная сетка кантролера (CAN)
Блок PCM перадае/атрымлівае інфармацыю з CAN. Лакальная сетка кантролера (CAN) перадае наступную інфармацыю: забарона памяншэння крутоўнага моманту; частата кручэння...

Сістэма бартавой дыягностыкі
Канструкцыя і праца сістэмы бартавой дыягностыкі па сутнасці запазычаная ад сучаснай мадэлі MPV (LW) з рухавіком GY/FS, за выключэннем умоў, прыведзеных ніжэй....

Коды няспраўнасцяў сістэмы кіравання
Пасылка вынікаў выпрабаванняў сістэмы бесперапыннага маніторынгу (незавершаны код) (рэжым 07) 1 тып ездавога цыклу Калі няспраўнасці выяўляюцца ў першым ездавым цыкле,...

Кампаненты сістэмы кіравання аўтамабіля (дызель)
Мал. 2.340. Кампаненты сістэмы кіравання аўтамабіля з рухавіком Z6: 1 – блок PCM; 2 - выключальнік нейтралі; 3 – выключальнік CPP (Мадэлі з механічнай каробкай перадач)...

Зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці (дызель)
Зніміце вечка акумулятарнай батарэі. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі. Выканайце наступную працэдуру для забеспячэння зручнасці доступу. Зніміце...

Зняцце і ўстаноўка датчыка становішча каленчатага вала (дызель)
Увага! Пры замене датчыка становішча коленвала, пераканайцеся, што на ім няма старонніх прадметаў, тыпу металічнага пілавіння. Увага! Пры наяўнасці пілавіння або...

Зняцце і ўстаноўка датчыка становішча дросельнай засланкі (дызель)
Зніміце вечка акумулятарнай батарэі. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі. Выканайце наступную працэдуру для забеспячэння зручнасці доступу. Зніміце...