Сістэма змазкі — агульныя звесткі Сістэма змазкі працуе пад ціскам, алей праходзіць праз алейны фільтр. На рухавіках Mazda усталёўваецца па-экалагічнаму чысты алейны фільтр са зменным які фільтруе...
Масляная помпа — агульныя звесткі Алейная помпа ўсталяваны ў перадпакоі вечку рухавіка. Каленчаты вал прыводзіць у дзеянне ўнутраны ротар ланцугом і зорачкай алейнай помпы. Выкарыстоўваецца эфектыўная і...
Масляны паддон — агульныя звесткі Ужываецца два выгляду алейных паддонаў - адзін з алюмініевага сплава, дзякуючы чаму паменшаны агульная масу аўтамабіля, і паддон, выраблены з шматслаёвай сталі. Для...
Масляны фільтр — агульныя звесткі Алейны фільтр прымацаваны справа да датчыка ўзроўня алею (з боку алейнага паддона) на блоку цыліндраў. Корпус фільтра выраблены з пластмасы. Датчык ціску алею ўсталяваны...
Праца клапанаў маслараспырскваючых соплаў Ціск алею, уздзейнічаючы на зваротны шарыкавы клапан у клапане маслоразбрызгивающего сопла, адчыняе і зачыняе алейны канал сопла і кіруе пачаткам і спыненнем падачы...
Праверка ціску алею Увага! Гарачы рухавік і алей могуць стаць прычынай сур'ёзных апёкаў. Перад праверкай спыніце рухавік і пачакайце, пакуль рухавік і маторнае масла не астынуць. Зніміце...
Замена маторнага масла Усталюеце транспартны сродак на гарызантальнай паверхні. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы. Спыніце рухавік і пачакайце 5 мін. Выміце мац для...