Прынцып працы дызельнага рухавіка У дызельнага рухавіка (дызеля) у цыліндры ўсмоктваецца чыстае паветра і тамака вельмі моцна сціскаецца. З-за гэтага тэмпература ў цыліндрах узрастае так, што перавышае...
Выдаленне паветра з паліўнай сістэмы дызельнага рухавіка Калі паліўны бак цалкам спусташаецца ў руху ці калі замяняліся дэталі паліўнай сістэмы, з яе, як правіла, не трэба выдаляць паветра, бо яна пры проворачивании стартарам...
Зняцце і ўстаноўка фарсунак Няспраўныя фарсункі могуць прывесці да моцных грукаў рухавіка і да пашкоджанняў яго падшыпнікаў. Пры з'яўленні падобных прыкмет трэба перавесці рухавік у рэжым халастога...
Тэхнічныя дадзеныя сістэмы ўпырску дызельнага паліва Тэхнічныя дадзеныя сістэмы ўпырску дызельнага паліва Тып ТНВД Bosch VE Максімальная колькасць абаротаў 5350±50 аб/мін Лік абарачэнняў халастога ходу 920-950 аб/мін Час...