Сістэма змазкі рухавіка аўтамабіля Mazda 121 (3)

Сістэма змазкі рухавіка — агульныя звесткі
Для змазкі рухавіка трэба абавязкова выкарыстоўваць всесезонное маторнае масла. Яго перавага складаецца ў тым, што алей у рухавіку не трэба замяняць у залежнасці ад пары...

Сферы прымянення і класы глейкасці маторных алеяў
А. Сезонныя алею (не выкарыстоўваюцца); В. Усесезонны алею; С. Сінтэтычныя алею. Класы глейкасці маторнага масла, якое выкарыстоўваецца Ford Fiesta з бензінавага...

Масляная магістраль — апісанне канструкцыі
1. Алейны капаў аб галоўцы блока цыліндраў; 2. Галоўная алейная магістраль; 3. Упырск алею для астуджэння поршняў; 4. Поўнаструменевы алейны фільтр; 5. Алейны радыятар....

Выдатак маторнага масла
У рухавіка ўнутранага згарання пад выдаткам алею разумеецца некаторая колькасць алею, якое расходуецца як следства працэсу згарання. Ні ў якім разе нельга блытаць...

Праверка ціску алею і выключальніка кантрольнай лямпы
Для праверкі неабходны манометр. Праверка Праверыць узровень алею і, пры неабходнасці, даліць яго. Прагрэць рухавік, каб тэмпература маторнага алею дасягнула 80°С. Зняць...

Зняцце і ўстаноўка алейнага паддона
Тут апісана аперацыя для рухавіка 1,3 л. Указанні для іншых рухавікоў прыведзены ў канцы раздзела. Алейны паддон зроблены з алюмінія і ўмацаваны на фланцы каробкі...

Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы змазкі
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы змазкі