Праверка
Праверыць узровень алею і, пры неабходнасці, даліць яго.
Прагрэць рухавік, каб тэмпература маторнага алею дасягнула 80°С.
Зняць выключальнік кантрольнай лямпы ціску алею. Ён знаходзіцца на блоку цыліндраў побач з алейным фільтрам, а ў дызельнага рухавіка - з задняга боку рухавіка побач з паліўным фільтрам. На малюнку паказаны рухавік 1,3 л.
Замест выключальніка кантрольнай лямпы ціску алею ўкруціць манометр у блок цыліндраў.
Завесці рухавік і даць яму. працаваць на халастым хаду. Праверыць ціск алею яшчэ раз.
| Рухавік | Тэмпература алею | Мінімальны ціск алею пры: | ||
| халастым ходзе | 2000 аб/мін | |||
| 1,3 л | 80°С | 0,6 бар | 1,5 бар | |
| 1,2/1,4 л | 80°С | 1,4 бар | 3,0 бар | |
| 1,8 л дызель | 80°С | 0,75 бар | 1,5 бар | |
Вышмараваць 2-3 вітка разьбярства выключальніка кантрольнай лямпы герметыкам, укруціць выключальнік і зацягнуць яго момантам 15 Нм (рухавікі 1,3 л і дызель - 20 Нм).
Калі ціск паніжаны, то гл. раздзел «Дыягностыка няспраўнасцяў».