2. Няправільны выбар дыскаў і шын можа дрэнна паўплываць на кіравальнасць, тэрмін службы кола і падшыпніка, астуджэнне тармазнога механізму, дакладнасць паказанняў спідометра/адометра, велічыню тармазнога шляху, кірунак святла фар, вышыню бампера, дарожны прасвет і адлегласць паміж шынай і кузаў.
У залежнасці ад тыпу шын усталёўваюцца наступныя дыскі, указаныя ў табліцы "Адпаведнасць памераў шын параметрам дыскаў колаў і ціск у шынах".
Табліца. Адпаведнасць памераў шын параметрам дыскаў колаў і ціск у шынах.
Для прыкладу прыведзена магчымая маркіроўка:
5,5JJx14H2 ЕТ45 4Н PCD100 DIA54
У маркіроўцы дыскаў колаў першыя лічбы "5,5" абазначаюць шырыню вобада (Н), Выяўленую альбо ў міліметрах, альбо ў цалях. Літары "JJ" абазначаюць форму вобада. Наступны лік "14" абазначае пасадачны дыяметр дыска колы (D) у цалях, які павінен адпавядаць пасадкаваму дыяметру ўсталёўванай шыны. Лік "45" пасля літар ЕТ пазначае вылет дыска (ЕТ) у міліметрах.
Таксама ў маркіроўцы сустракаюцца наступныя абазначэнні: "Н" ці "Н2" азначае наяўнасць аднаго або двух колцавых выступаў на вобадзе, "4Н" абазначае колькасць адтулін пад крапежныя балты або шпількі, лічбы пасля абазначэння "DIA" - дыяметр цэнтральнай адтуліны, "PCD" - Дыяметр размяшчэння адтулін пад крапежныя балты або шпількі.