Увага:
- Рухавік мае шмат дэталяў, зробленых з алюмініевых сплаваў. Гэтыя дэталі могуць быць пашкоджаны пры кантакце з астуджальнай вадкасцю, вырабленай на аснове спірту або метанолу. Не выкарыстоўвайце астуджальныя вадкасці, вырабленыя на аснове спірту ці метанолу. Выкарыстоўвайце толькі астуджальныя вадкасці, вырабленыя на аснове этыленгліколю.
- Выкарыстоўвайце толькі мяккую (дэмінералізаваную) ваду для падрыхтоўкі астуджальнай вадкасці з канцэнтраванага раствора. Вада, якая змяшчае мінеральныя солі, памяншае эфектыўнасць астуджэння.
- Калі на вечку заліўной гарлавіны нанесены надпіс "FL22", то для дадзенай сістэмы астуджэння варта выкарыстоўваць толькі астуджальную вадкасць тыпу "FL22" (суадносіны: 55% антыфрызу і 45% дыстыляванай вады).
Праверка
1. Праверце якасць ахладжаючай вадкасці.
Увага: ніколі не адкрывайце вечка радыятара на гарачым рухавіку. Перад адкрыццём вечка радыятара накрыйце яе шчыльнай тканінай. Пры зняцці вечка радыятара першапачаткова малаважна звярніце яе да першай фіксацыі, пасля ўпуску ціску з сістэмы канчаткова зніміце вечка.
а) Пераканайцеся, што вакол вечка і ўваходнага патрубка радыятара адсутнічае карозія ці адклады.
б) Пераканайцеся, што ў астуджальнай вадкасці адсутнічаюць прымешкі алею.
2. Праверце ўзровень ахладжаючай вадкасці.
а) Пераканайцеся, што ўзровень астуджальнай вадкасці знаходзіцца на ўзроўні заліўной гарлавіны.
б) Пераканайцеся, што ўзровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку на халодным рухавіку знаходзіцца паміж адзнакамі "FULL" і "LOW". Калі ўзровень ніжэй пазнакі "LOW", дадайце астуджальную вадкасць.
3. Праверце падцяканне астуджальнай вадкасці.
а) Пры дапамозе адмысловага перахадніка падлучыце стандартны тэстар для праверкі сістэм астуджэння да заліўной гарлавіны астуджальнай вадкасці.
Заўвага: стварэнне ціску ў сістэме ахладжэння вышэй за 122 кпа (1,25 кг/см2) можа прывесці да пашкоджання дэталяў сістэмы астуджэння і да адукацыі ўцечак астуджальнай вадкасці.
б) Стварыце залішняе ціск у сістэме астуджэння.
- Ціск - 122 кпа
у) Пераканайцеся, што ціск не падае. Калі ціск падае, праверце сістэму астуджэння на наяўнасць уцечкі астуджальнай вадкасці.
Замена
Увага:
- Замена астуджальнай вадкасці ці правядзенне рамонтных прац патрабавальных зліву астуджальнай вадкасці, неабходна выконваць на халодным рухавіку. Зліў астуджальнай вадкасці на гарачым рухавіку можа прывесці да коробления алюмініевых дэталяў (у т.л. галоўкі блока цыліндраў).
- Варта звярнуць увагу, што ніжэй прыведзена працэдура частковай замены астуджальнай вадкасці, паколькі частка астуджальнай вадкасці застаецца ў блоку цыліндраў.
1. Зніміце пашыральны бачок сістэмы астуджэння, не адлучаючы шлангаў.
2. Зніміце вечка пашыральнага бачка і зліце астуджальную вадкасць з пашыральнага бачка ў прыдатную ёмістасць.
3. Зніміце вечка заліўной гарлавіны.
4. Прыслабце зліўны корак радыятара і зліце астуджальную вадкасць з радыятара ў прыдатную ёмістасць праз зліўную адтуліну радыятара.
5. Пасля таго як вадкасць зліецца, зацягніце зліўны корак радыятара.
6. Заліце ахаладжальную вадкасць у сістэму ахаладжэння праз заліўную гарлавіну да краёў заліўной гарлавіны.
- Аб'ём сістэмы астуджэння - 9,4 л
- Рэкамендуемы астуджальная вадкасць - FL22
Заўвага: пры неабходнасці, прамыйце сістэму астуджэння на гэтым этапе. Выкарыстоўвайце дыстыляваную ваду.
7. Заліце астуджальную вадкасць у пашыральны бачок да пазнакі "FULL" на сценцы бачка.
8. Усталюйце вечка заліўной гарлавіны.
9. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да нармальнай працоўнай тэмпературы на халастым ходу.
Увага: калі тэмпература ў сістэме астуджэння ўзрасла вышэй за норму, то для прадухілення перагрэву, спыніце рухавік і дайце яму астыць. Вырабіце рамонт у сістэме астуджэння.
10. Пасля прагрэву рухавіка прарабіце наступнае:
а) На 5 хвілін павялічце абарачэнні рухавіка да 2500 аб/мін.
б) На 5 секунд павялічце абарачэнні рухавіка да 3000 аб/мін.
у) Прарабіце працэдуру, указаную ў падпункце "б" пяць разоў.
11. Праверце колькасць ахладжаючай вадкасці ў радыятары.
Пры неабходнасці даліце астуджальную вадкасць у радыятар і паўторыце працэдуры з пункта "7".
Нататка: калі сістэме астуджэння знаходзіцца промывочная вадкасць, тое неабходна запоўніць сістэму рэкамендаванай астуджальнай вадкасцю, выканаўшы працэдуры па пунктах 1-12. Не забудзьцеся, што замена астуджальнай вадкасці вырабляцца на астылым рухавіку.
12. Праверце сістэму астуджэння на адсутнасць уцечак.
Табліца. Працэнтныя суадносіны раствора астуджальнай вадкасці.
