Данные по давлению в шинах содержатся в руководстве по эксплуатации.
Внимание: Из-за постоянного совершенствования моделей могут появиться другие комбинации дисков и шин. В связи с этим, в затруднительных случаях лучше проконсультироваться в мастерской.
Давление в запасном колесе должно соответствовать давлению в заднем колесе при полной нагрузке.
При буксировке прицепа давление в шинах должно соответствовать давлению для полной нагрузки.
При «спортивной» манере езды рекомендуется увеличивать давление в передних и задних колесах на 0,2 бар. При этом повышении основным давлением считается давление для конкретной нагрузки.
Все значения давления приведены для холодных шин. Увеличивающееся после длительной поездки на 0,2 - 0,4 бар давление в шинах нельзя уменьшать. Давление в зимних шинах обычно должно быть повышено -на 0,2 бар, а также необходимо учитывать рекомендации фирм-производителей зимних шин, в том числе ограничения по максимальной скорости.
Внимание: Если предполагается продолжительное движение со скоростями выше 160 км/час, то нужно увеличить давление в шинах в соответствии с рекомендациями таблицы. Если скорость 160 км/ ч будет превышаться лишь на короткое время, давление повышать не нужно.
Величина повышения давления в шинах продолжительного движения с высокими скоростями
Предполагаемая скорость | Дополнительное давление в шинах для каждых 10 км/ч |
160-190 км/ч | 0,1 бар |
более 190 км/ч | 0,2 бар |
более 160 км/ч | 0,1 бар |