Проверка термостата

Термостат при прогреве двигателя открывает канал для охлаждающей жидкости к радиатору. Если термостат из-за неисправности остается закрытым, то двигатель будет перегреваться. Это можно определить по показаниям указателя температуры на панели приборов, тогда как радиатор остается холодным. Однако неисправный термостат может и оставаться открытым после охлаждения охлаждающей жидкости. В этом случае двигатель не достигнет своей рабочей температуры или достигнет ее очень медленно, а мощность отопителя салона будет снижена.

Внимание: Если двигатель перегревается после короткой поездки, то причина может быть и в том, что радиатор заоит известковыми отложениями.

Снять термостат.

Медленно нагревать термостат в емкости с водой. При этом термостат не должен касаться стенок сосуда. Термостат должен быть полностью погружен в воду. Температуру нужно контролировать по термометру.



При температуре открывания, т.е. около 85°С (для дизельных двигателей - 70°С) должна начать открываться регулирующая пластина термостата.

При остывании проверить, закрывается ли термостат полностью. В противном случае заменить его.

Установить термостат.