Снятие и установка водяного насоса (бензин 1.3 л)

При неисправности водяной насос нужно заменить - он не подлежит ремонту. При неплотности сальника вала насоса при работающем двигателе из блока цилиндров будет вытекать охлаждающая жидкость, а именно из вентиляционного отверстия приводного вала водяного насоса. Водяной насос у бензинового двигателя приводится в движение поликлиновым ремнем, у дизеля - зубчатым ремнем привода распредвала.

Операции описаны для двигателя 1,3 л. Указания для других двигателей приведены в конце раздела.

Снятие

Слить охлаждающую жидкость и собрать ее.

Снять крышки поликлинового ремня.



Ослабить три болта на шкиве водяного насоса, не откручивая их.

Снять поликлиновый ремень.

Открутить болты и снять шкив водяного насоса.



Снять шланг для охлаждающей жидкости с водяного насоса, предварительно освободив хомут.




Открутить три болта и снять водяной насос.

Установка

Перед установкой очистить уплотняемые поверхности скребком от ржавчины и грязи. Очищать осторожно, не царапая поверхности.

Установить водяной насос с новой прокладкой и затянуть болты крепления моментом 10 Нм.

Надеть шланг для охлаждающей жидкости на водяной насос и закрепить его хомутом.

Установить шкив на водяной насос и закрутить болты его крепления рукой.

Установить поликлиновый ремень.

Затянуть болты крепления шкива водяного насоса моментом 10 Нм.

Установить крышки поликлинового ремня.

Залить охлаждающую жидкость.