Без использования приборов
Примечание: при обнаружении неправильной работы вакуумного усилителя замените вакуумный усилитель тормозов в сборе.
Шаг 1
1. При неработающем двигателе нажмите педаль тормоза несколько раз.
2. При нажатой педали запустите двигатель.
3. Если педаль немного опустилась вниз сразу после запуска двигателя - вакуумный усилитель тормозов исправен.
Шаг 2
1. Запустите двигатель.
2. После 1-2 минут работы заглушите двигатель.
3. Нажмите несколько раз на педаль тормоза с обычным усилием.
4. Если при первом нажатии ход педали большой, но становится короче при последующих нажатиях, неисправности вакуумного усилителя не обнаружены.
Примечание: при обнаружении неисправностей проверьте вакуумный шланг или обратный клапан и проверьте их установку. При обнаружении неисправностей устраните их и ещё раз выполните проверку работы вакуумного усилителя тормозов.
Шаг 3
1. Запустите двигатель.
2. Нажмите педаль тормоза с обычным усилием.
3. Удерживая педаль в нажатом положении, заглушите двигатель.
4. Удерживайте педаль в нажатом положении приблизительно в течение 30 секунд.
5. Если высота педали не изменилась, неисправности вакуумного усилителя не обнаружены.
С использованием приборов
1. Подсоедините манометры, установите вакуумметр и приспособление для измерения усилия на педали тормоза, как показано на рисунке.
1 - вакуумметр,
2 - манометр,
3 - прибор для измерения усилия на педали тормоза.
Примечание:
- Используйте стандартные диагностические манометры для проверки давления тормозной жидкости и обычный прибор для измерения усилия.
- Удалите воздух из установленного приспособления и манометров.
2. После прокачки собранной системы проведите следующие проверки:
а) Проверка снижения разрежения.
При ненажатой педали тормоза:
1. Запустите двигатель.
2. Заглушите двигатель, когда вакуумметр покажет разрежение 66,7 кПа.
3. Наблюдайте за показаниями манометра не менее 15 секунд, если разрежение лежит в диапазоне 64 - 66 кПа, неисправности вакуумного усилителя не обнаружено.
При нажатой педали тормоза:
1. Запустите двигатель.
2. Нажмите педаль тормоза с усилием 200 Н.
3. Удерживая педаль в нажатом состоянии, заглушите двигатель, когда вакуумметр покажет разрежение 67 кПа.
4. Наблюдайте за показаниями манометра не менее 15 секунд, если разрежение лежит в диапазоне 64 - 66 кПа, неисправности вакуумного усилителя не обнаружено.
б) Проверка давления тормозной жидкости, развиваемого главным тормозным цилиндром.
1. При выключенном двигателе (полное отсутствие разрежения) нажмите на педаль тормоза с усилием 200 Н. Если давление тормозной жидкости соответствует номинальному, неисправности вакуумного усилителя не обнаружено.
- Давление тормозной жидкости (при отсутствии разрежения) — не менее 593 кПа
2. Запустите двигатель. Когда разрежение, показываемое вакуумметром, достигнет 67 кПа (500 мм рт.ст.), нажмите педаль тормоза. Если давление тормозной жидкости соответствует номинальному, неисправности вакуумного усилителя не обнаружено.
- Давление тормозной жидкости (при разрежении 67 кПа) — не менее 6950 кПа