Форсунки — снятие и установка

Внимание:

• Накройте все прилегающие детали ветошью для предотвращения попадания на них топлива.
• После снятия топливных трубок высокого давления, не допускайте попадания в них грязи и посторонних материалов. При установке топливных трубок, затягивайте гайки их крепления установленным моментом.
• Снимайте и устанавливайте детали строго в последовательности, приведенной ниже, во избежание появления утечек топлива.
• Количество раз повторного использования топливных трубок высокого давления без потери надежности ограничено. Допускается только пять раз повторно устанавливать старые трубки высокого давления после их снятия. После шестого снятия трубок высокого давления, их необходимо заменить.
• При подсоединении топливных шлангов руководствуйтесь рисунком "Расположение компонентов топливной системы в моторном отсеке".
• Если производилась замена форсунки, то следует запрограммировать идентификационный код новой форсунки в память блока управления двигателем.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Выполните процедуры, указанные в разделе "Перед проведением ремонтных работ".

3. Отсоедините разъемы указанных ниже элементов:

• Датчика положения распределительного вала.
• Датчика температуры охлаждающей жидкости.
• Датчика давления в аккумуляторе топлива.
• Форсунок.

4. Снимайте детали в последовательность нумерации, приведенной на сборочном рисунке "Снятие и установка форсунок".

5. Установка деталей производится в последовательности, обратной снятию.

6. Выполните процедуры, указанные в разделе "После проведением ремонтных работ".

Проверка форсунки

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините разъем от форсунки и, с помощью омметра, проверьте сопротивление между выводами форсунки (при температуре 20°С).

• Сопротивление - 0.225 Ом

Если сопротивление между выводами форсунки отличается от приведенного, замените форсунку.