Benzinski motor:
1. Priključak elektromagnetskog uljnog ventila.
2. Priključak osjetnika tlaka ulja.
3. Senzor tlaka ulja.
4. Elektromagnetski ventil motornog ulja.
5. Brtva.
Dizel motor:
1. Priključak elektromagnetskog uljnog ventila.
2. Elektromagnetski ventil motornog ulja.
3. Brtva.
4. Spojni odstojnik.
5. O-prstenovi.
6. Razmaknica.
Bilješka.
: zamijenite dio novim nakon svakog uklanjanja.
: gdje nanijeti brtvilo.
Pažnja.
- Vrući motor i motorno ulje mogu izazvati razne opekline. Morate ugasiti motor i pričekati dok se ne ohladi.
- Vozilo podignuto na dizalu, ali nije osigurano sigurnosnim stalcima, predstavlja opasnost. Može se odvojiti i pasti, uzrokujući smrt ili ozbiljne ozljede. Ne radite oko ili ispod podignutog vozila koje nije poduprto sigurnosnim stalcima.
- Produljeni kontakt kože s korištenim motornim uljem može uzrokovati rak kože. Odmah nakon rukovanja motornim uljem temeljito operite ruke sapunom i vodom.
Uklanjanje elektromagnetskog ventila za ulje
1. Odspojite negativni terminal akumulatora.
2. Uklonite prednju zaštitnu ladicu #2.
3. Uklonite desni blatobran.
4. Verzije dizel motora: Uklonite donji nosač katalizatora.
5. Odvojite priključnicu elektromagnetskog ventila za ulje.
6. Verzije s benzinskim motorom: Odvojite konektor senzora tlaka ulja i odvrnite senzor.
7. Krpom pokrijte područje oko elektromagnetskog ventila za ulje, jer će nešto ulja iscuriti ispod elektromagnetskog ventila za ulje kada ga uklonite.
Pažnja. Nemojte dopustiti da motorno ulje dođe u dodir sa susjednom brtvom pumpe za vodu i O-prstenom ulaza rashladne tekućine. U suprotnom, materijal brtve može se oštetiti, što može dovesti do curenja rashladne tekućine.
8. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite elektromagnetski uljni ventil s motora.
9. Uklonite brtvu elektromagnetskog ventila za ulje.
10. Verzije s dizelskim motorom:
Okrenite spojni sklop odstojnika u smjeru strelica na slici.
Okrenite sklop odstojnika u smjeru strelica na slici i postavite ga tako da otvor s navojem bude uz stijenku bloka cilindra.
Ugradite uklonjeni pričvrsni vijak elektromagnetskog ventila za ulje u otvor s navojem u spojnom odstojniku kao što je prikazano na slici.
Pažnja. Nemojte koristiti vijak koji će se koristiti za ugradnju.
Uvrnite pričvrsni vijak elektromagnetskog ventila za ulje dok ne dodirne blok cilindra i, nastavljajući uvrtati vijak, uklonite spojni odstojnik iz bloka cilindra.
Nakon izvlačenja spojnog odstojnika, ručno ga uklonite s motora.
Bilješka. Uklonite O-prstenove sa spojnog odstojnika.
Ugradnja elektromagnetskog ventila za ulje
Benzinski motor
1. Očistite montažne površine elektromagnetskog ventila za ulje i bloka cilindra i postavite novu brtvu.
2. Ugradite elektromagnetski uljni ventil i zategnite tri pričvrsna vijka prikazana na slici zakretnim momentom od 12-16 Nm. Nakon zatezanja tri vijka, ponovno zategnite vijak od kojeg je zatezanje počelo.
Bilješka. Redoslijed zatezanja pričvrsnih vijaka elektromagnetskog ventila za ulje nije bitan.
3. Nanesite silikonsko brtvilo na navoje senzora tlaka ulja kao što je prikazano.
Pažnja.
- Uvjerite se da unutar 1,7-2,7 mm od ruba senzora tlaka ulja nema brtvila kako biste spriječili moguće kvarove.
- Ugradite tlačni prekidač prije nego što se naneseno brtvilo počne stvrdnjavati.
4. Ugradite osjetnik tlaka ulja i zategnite ga na 12-17 Nm.
5. Spojite konektore osjetnika tlaka ulja i elektromagnetskog ventila ulja.
6. Ugradite desni blatobran.
7. Ugradite prednju zaštitnu ploču #2.
8. Spojite negativni pol akumulatora.
9. Pokrenite motor i provjerite curi li ulje. Ako se pronađe curenje ulja, popravite ili zamijenite odgovarajuću komponentu.
Dizel motor
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Pokrenite motor i provjerite curi li ulje. Ako se pronađe curenje ulja, popravite ili zamijenite odgovarajuću komponentu.