1. Brtva glave cilindra.
2. Glava cilindra.
Z. Ulazna cijev rashladnog sustava.
4. Hidraulički kompenzatori.
5. Klackalice.
6. Filtar ulja OCV ventila.
7. Bregaste osovine.
8. Poklopci bregastog vratila.
9. Kontrolni ventil ulja (OCV).
10. Električni i hidraulički fazni mjenjači.
Bilješka:
: zamijenite dio novim nakon svakog uklanjanja.
: nanesite ulje.
1. Temeljito očistite kontaktne površine bloka cilindra i glave bloka.
2. Ugradite novu brtvu glave cilindra
3. Ugradite glavu cilindra na motor.
4. Provjerite duljinu vijaka glave cilindra (pogledajte povezani odjeljak u nastavku) te po potrebi zamijenite vijke novima. Ako se vijci glave cilindra ponovno koriste, nanesite motorno ulje na sjednu površinu glave vijka i glave cilindra.
5. Zategnite vijke glave cilindra u četiri stupnja redoslijedom prikazanim na slici:
- Faza 1:13-17 Nm
- Faza 2: 43-47 Nm
- Faza 3: 85-95°
- Faza 4: 85-95°
6. Uklonite preostalo brtvilo iz rupa za vijke u bloku cilindra sa strane ulaznog podupirača za hlađenje.
7. Nanesite rashladno sredstvo na O-prstenove.
Pažnja. Nemojte nanositi ulje (motor, prijenos itd.) na O-prstenovima cijevi za dovod vode. Inače bi se materijal O-prstenova mogao oštetiti, što bi moglo dovesti do curenja.
8. Ugradite O-prsten na ulaznu cijev rashladnog sustava.
9. Umetnite ulaz rashladnog sustava u vodenu pumpu, pazeći da ne oštetite O-prsten.
10. Postavite brtvu za ulaznu cijev rashladnog sustava tako da njezine izbočine budu smještene kao što je prikazano na slici.
Napomena: : zamijenite dio novim nakon svakog uklanjanja.
11. Zategnite vijke redoslijedom prikazanim na slici.
12. Uklonite zrak iz hidrauličkih kompenzatora:
Postavite hidraulički podizač u spremnik motornog ulja.
Pažnja. Nemojte umetati zaobljenu šipku velikom silom jer je kuglasta opruga povratnog ventila izuzetno slaba.
Lagano pritiskanje kuglice povratnog ventila zaobljenom šipkom (promjera oko 1,0 mm), uklonite zrak pomicanjem klipa gore-dolje.
Pritisnite kraj klipa u ulje i provjerite da nema osjećaja guranja. U suprotnom, potrebno je zamijeniti hidraulički kompenzator novim.
13. Vizualno pregledajte ima li istrošenosti ili oštećenja na površini hidrauličkog kompenzatora u kontaktu s klackalicom. Ako se pronađu bilo kakvi nedostaci, zamijenite kompenzator žiroskopa novim.
14. Ugradite hidraulički kompenzator u njegov izvorni položaj u glavi cilindra.
15. Nanesite motorno ulje na hidrauličke podizače i krajeve stabljika ventila, zatim namjestite klackalice u njihov izvorni položaj, koji su zauzimali prije uklanjanja.
Napomena: : nanesite ulje.
16. Umetnite OCV filter ulja u prednji poklopac bregastog vratila.
17. Nanesite ulje za mjenjače (SAE 90 ili slično) ili motornog ulja na sredini svakog ležaja u glavi cilindra kao što je prikazano.
Pažnja. Na nosač br. 6 ne smije se nanijeti više od 0,05 ml ulja.
18. Nanesite ulje za mjenjače (SAE 90 ili slično) ili motornog ulja na potisnoj površini rukavaca prednjeg bregastog vratila.
19. Usklađivanje položaja bregaste osovine s položajem gotovo gornje mrtve točke klipa prvog cilindra (TDC), kao što je prikazano na slici, ugradite bregaste osovine u glavu cilindra.
20. Nanesite ulje za mjenjače (SAE 90 ili slično) ili motornog ulja na sredini svakog rukavca bregastog vratila kao što je prikazano.
21. Nanesite ljepilo (Loctite 962T) oko nosača br. 6 glave cilindra ili na stražnjem poklopcu ispušne bregaste osovine.
Pažnja. Pazite da ljepilo ne dospije na rukavac bregastog vratila.
Napomena: Širina perle ljepila. 0,5-1,5 mm.
22. Ugradite poklopce bregastog vratila numeričkim redom (prema oznakama na poklopcima) i ravnomjerno zavrnite vijke poklopca u dva ili tri prolaza redoslijedom prikazanim na slici.
23. Zategnite vijke poklopca bregastog vratila u dvije faze u redoslijedu prikazanom na slici: prvo na moment od 3,0-6,0 Nm, a zatim na moment od 8-11 Nm.
24. Uvrnite kontrolni ventil ulja.
25. Poravnajte klin za lociranje na kraju bregastog vratila s utorom faznog mjenjača (usisna strana) ili montažnu rupu (otpustite stranu), zatim ugradite fazni mjenjač na bregastu osovinu.
26. Držeći bregasto vratilo za šesterokutni dio s podesivim ključem, zategnite vijak faznog pomaka na navedeni moment zatezanja.
Bilješka:
Zatezni momenti za vijke faznog pomaka:
- Električni fazni regulator: 102-114 Nm.
- Hidraulički regulator faze: 75-85 Nm
27. Naknadna instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.