1. Glavčina prednjeg kotača s zglobom upravljača.
2. Vijci kotača.
Kako bi se poboljšala vozna svojstva automobila, u prednjim kotačima korišten je kutni kuglični ležaj s malim otporom kotrljanja.
Korištenje ležaja koji ne zahtijeva podešavanje prednaprezanja poboljšava mogućnost servisiranja.
