Pažnja. Postolje motora opremljeno je mehanizmom za samozaključavanje. Međutim, ako je stražnji krajnji pogon nagnut, mehanizam za samozaključavanje možda neće raditi. Ako se stražnji krajnji pogon neočekivano okrene, to može uzrokovati ozljede. Stoga nemojte izvoditi radove na nagnutom stražnjem pogonu. Prilikom prevrtanja stražnjeg krajnjeg pogona, mora se sigurno poduprijeti rukama.
1. Diferencijalna kutija.
2. Unutarnji prstenovi bočnih ležajeva.
3. Potisne podloške.
4. Bočni zupčanici.
5. Sateliti.
6. Os satelita.
7. Pribadača.
8. Prstenasti zupčanik.
9. Kućište zadnjeg pogona.
10. Vanjski prsten ležaja.
11. Razmaknica.
12. Unutarnji prsten stražnjeg ležaja.
13. Unutarnji prsten prednjeg ležaja.
14. Kompozitni odstojnik.
15. Pogon glavnog zupčanika.
16. Sigurnosna matica.
17. Lijeva podloška.
18. Razmaknica.
19. Vanjski prsten bočnog ležaja.
20. Sklop stražnjeg diferencijala.
21. Desna podloška.
22. Stražnji poklopac kućišta zadnjeg pogona.
23. Senzor temperature ulja zadnjeg pogona.
24. Bočne brtve zupčanika.
25. Spojna žlijezda.
Bilješka:
: zamijenite dio novim nakon svakog uklanjanja.
: koristite poseban alat ili priloge.
: nanesite lubrikant.
1. Koristeći prikladnu osovinu, pritisnite unutarnje prstenove bočnih ležajeva na kućište diferencijala.
Pažnja. Nemojte brkati lijeve i desne bočne ležajeve.
2. Sastavite bočne zupčanike, potisne podloške i zupčanike u kućište diferencijala, ugradite osovinu zupčanika i umetnite osovinicu.
3. Nakon umetanja zatika, stegnite ga tako da zatik ne ispadne iz kutije diferencijala.
4. Instalirajte brojčanik na satelit kao što je prikazano na slici.
5. Popravite jedan od bočnih zupčanika.
6. Dok pomičete satelit, izmjerite njegov hod mjeračem. Ako količina zazora prelazi normu (ne više od 0,1 mm), za podešavanje upotrijebite potisnu pločicu odgovarajuće veličine.
Debljina potisnih podložaka
7. Poravnajte oznake napravljene na prstenastom zupčaniku i diferencijalnoj kutiji tijekom rastavljanja i zategnite pričvrsne vijke u dijagonalnom nizu na moment od 69-83 Nm.
8. Koristeći odgovarajuću osovinu i prešu, utisnite vanjske prstenove ležaja u kućište završnog pogona.
9. Instalirajte novi odstojnik iste veličine kao onaj prethodno instaliran.
10. Pritisnite unutarnji prsten stražnjeg ležaja na vratilo zupčanika pomoću prikladne osovine i pritisnite.
11. Nanesite ulje za završni pogon na novu sigurnosnu maticu.
12. Sastavite novi složeni odstojnik, unutarnji prsten prednjeg ležaja i odstojnik na osovinu zupčanika i postavite sigurnosnu maticu.
13. Rukom okrenite dio s navojem osovine zupčanika kako biste smjestili ležaj.
14. Zategnite sigurnosnu maticu do donje granice navedenog raspona momenta (190-570 Nm), čime se stvara potrebno predopterećenje. Ako je potrebno predopterećenje (0,9-1,6 Nm) nije osigurano, zamijenite spojni odstojnik i ponovno provjerite predopterećenje.
15. Stisnite sigurnosnu maticu dlijetom i čekićem.
16. Ugradite kućište zadnjeg pogona na poseban alat na postolju motora.
17. Ugradite odstojnik na kućište stražnjeg zadnjeg pogona.
18. Postavite kućište diferencijala s vanjskim prstenovima bočnih ležajeva na ravnu površinu kao što je prikazano na slici i izmjerite visinu pomoću čeljusti i ravnala. Ovo je vrijednost A.
19. Izmjerite širinu ugrađenog diferencijala u kućištu zadnjeg pogona s instaliranim odstojnikom. Ova vrijednost je V.
20. Ukupna debljina lijeve i desne podloške određena je sljedećom formulom.
- C 1 =B-A+0,16 mm
- C 2 =B-A+0,25 mm
21. Ako je ukupna debljina prethodno postavljenih podložaka između C 1 i C 2, koristite ove podloške.
22. Ako ukupna debljina prethodno postavljenih podložaka nije između C 1 i C 2, podloške se moraju zamijeniti odabirom dvije prikladne podloške iz sljedeće tablice.
Debljina podloška
Pažnja.
- Ako se podloške ponovno koriste, nemojte brkati lijeve i desne podloške.
- Nemojte brkati vanjske prstenove ležaja i razmaknice lijevog i desnog bočnog ležaja.
23. Ugradite diferencijal s vanjskim prstenovima ležaja u kućište diferencijala.
24. Zabijte odabrane podloške između odstojnika i prstena ležaja plastičnim čekićem.
25. Očistite kontaktne površine kućišta radilice i poklopca zadnjeg pogona.
26. Korištenje posebnog alata (49 8032 335A), upotrijebite prešu za pritiskanje kućišta završnog pogona kao što je prikazano na slici i postavite stražnji poklopac za završnu vožnju.
Pažnja. Nemojte primijeniti više od 2 tone sile.
27. Namjestite vijke i zategnite na momente pritezanja prikazane na slici.
28. Postavite podesivi ključ ili sličan alat na klinove osovine zupčanika kao što je prikazano na slici i izmjerite zračnost na udaljenosti od 100 mm od središta osovine.
Bilješka:
Luft osovine zadnjeg pogonskog zupčanika:
- Standardno: 0,13-0,21 mm.
- Minimalno: 0,07 mm.
29. Ako zračnost nije ispravna, podesite položaj sklopa diferencijala pomicanjem u aksijalnom smjeru.
Napomena: Kada aksijalno pomičete sklop diferencijala, zamijenite podloške. Ako je desna podloška zamijenjena novom 0,05 mm debljom, zamijenite lijevu podlošku novom 0,05 mm tanjom.
30. Provjerite kontaktnu mrlju u zubima pogonskog zupčanika i prstenastog zupčanika glavnog zupčanika:
- Nanesite ravnomjerni tanki sloj sastava za bojenje na obje površine prstenastog zupčanika.
- Nekoliko puta rukom okrenite prstenasti zupčanik naprijed-natrag i provjerite mjesto u zahvatu zubaca.
- Provjerite kontaktnu plohu u zahvatu zubaca na četiri točke po obodu prstenastog zupčanika kako biste bili sigurni da je pozicija kontaktne mrlje posvuda ispravna. Ako je kontaktna mrlja normalna, uklonite boju sa zuba. Ako je kontaktna površina pogrešno poravnata, podesite visinu zupčanika, a zatim podesite zazor u zupčanicima.
- Ako je kontaktna mrlja pomaknuta prema unutarnjem rubu ili prema dnu zuba, zamijenite odstojnik tanjim i pomaknite zupčanik prema van.
 |  |
Ako je kontaktna mrlja pomaknuta prema vanjskom rubu ili prema vrhu zuba, zamijenite razmaknicu debljim i pomaknite pogonski zupčanik prema unutra.
31. Ako je zazor u zupčanicima ispravan, a položaj kontaktne površine normalan, ugradite stražnji poklopac zadnjeg pogona.
Pažnja.
- Prije nanošenja novog brtvila, pažljivo uklonite ostatke starog.
- Ugradite stražnji poklopac na kućište zadnjeg pogona prije nego što se naneseno brtvilo počne stvrdnjavati.
- Nakon sastavljanja stražnjeg zadnjeg pogona, pričekajte najmanje 30 minuta prije dodavanja ulja kako bi se brtvilo pravilno stvrdnulo.
32. Očistite kontaktne površine kućišta radilice i stražnjeg poklopca i nanesite tanki sloj brtvila.
33. Korištenje posebnog alata (49 8032 335A), koristite prešu da pritisnete kućište zadnjeg pogona kao što je prikazano na slici, i postavite stražnji poklopac na kućište glavnog pogona.
Pažnja. Nemojte primijeniti više od 2 tone sile.
34. Ugradite vijke i zategnite na momente pritezanja prikazane na slici.
35. Nanesite ulje za završni pogon na rubove nove bočne uljne brtve i ugradite uljnu brtvu pomoću prikladnog nanosa.
36. Nanesite ulje za završni pogon na rub nove uljne brtve spojke i ugradite uljnu brtvu pomoću odgovarajućeg nanosa.
