Kasne specifikacije modela

Specifikacije u nastavku su revidirane ili su dodaci prethodnim odjeljcima Podešavanje i redovno održavanje

Ukupno po motorima (svi modeli)

Brzina motora u praznom hodu:

• 1.6 mehanički prijenos - 800±50 o/min
• 1.6 automatski mjenjač - 950±50 o/min
• 2.0 mehanički prijenos - 800±50 o/min
• 2.0 automatski mjenjač - 900±50 o/min

Razina CO u praznom hodu:

• Mehanički prijenos - 4,0±0,5%
• Automatski mjenjač - 2,0±0,5%

Sustav za paljenje

• vrsta svjećice (EGI motor) — Champion RN9YC NGK BPR - 6ES Nippon Denso W20 EXR - U
• Razmak svjećica - 8,0 mm

Sustav goriva i ispušnih plinova

Karburator (s automatskim prigušivačem zraka)

• Automatski razmak otvora prigušnice - 1,66-2,16 mm
• Instalacija brzog hlađenja hod leptira za gas - 0,94-1,38 mm
• Veličina brave gasa - 7,32-8,28 mm
• Zazor balansera opterećenja amortizera - 0,07-0,51 mm

Elektronski sustav ubrizgavanja plina (EGI)

• Otpor senzora temperature usisnog zraka:
• Na temperaturi zraka od 20°C - 2205-2695 Ohma
• Na temperaturi zraka od 60°C - 493 - 667 Ohma
• Volumen isporuke injektora (u roku od 15 sekundi) — 44 - 61 cm³
• Tlak goriva u praznom hodu - 1,86-2,28 bara
• Tlak pumpe za gorivo - 3,45-4,89 bara
• Otpor senzora temperature vode:
• Na temperaturi vode od 20°C - 2210 - 2690 Ohma
• Na temperaturi vode od 80°C - 290 - 354 Ohma

Električni sustav motora

Generator

• Otpor namota rotora - 2,0-2,6 Ohm

Kočnice

Prednji ventilirani kočioni diskovi (kasniji modeli 1984)

• Debljina diska:
  • Novo - 20,0 mm
  • Maksimalno dopušteno - 18,5 mm

Stražnje disk kočnice

• Debljina obloge jastučića:
• Novo - 8,0 mm
• Maksimalno dopušteno - 1,0 mm
• Debljina diska:
• Novo - 10,0 mm
• Maksimalno dopušteno - 9,0 mm
• Izlaz diska - maksimalno 0,1 mm

Momenti pritezanja Nm

• Stražnje vodilice čeljusti - 63-82
• Montažni nosač stražnjeg čeljusti - 49-74