U ovom slučaju, međutim, postoji značajno povećanje duljine puta kočenja.
Kočioni sustav s antiblokirajućim sustavom (ABS)
- Ako ABS sustav radi, osjeća se blaga vibracija kola upravljača i papučice kočnice: ova vibracija pokazuje da sustav radi.
- Tijekom pokretanja motora može se čuti buka pumpe motora ili rad releja jer se sustav automatski kontrolira.
Pažljivo!
- Ne držite nogu na papučici kočnice tijekom vožnje. To uzrokuje povećanje temperature kočnica, prekomjerno trošenje kočionih pločica i dulji zaustavni put.
- Tijekom dužeg spusta ili uspona prebacite u niži stupanj prijenosa i izbjegavajte stalno pritiskanje papučice kočnice. Inače bi se kočnice mogle pregrijati i privremeno izgubiti svoju funkcionalnost.
- Prilikom vožnje kroz duboke lokve, kočnice se mogu smočiti i sposobnost kočenja će biti smanjena. To znači da se vozilo ne može normalno kočiti i može otklizati lijevo ili desno kada se pritisnu kočnice. Dovoljno je lagano pritisnuti papučicu da provjerite jesu li kočnice mokre. Kako biste ih osušili, lagano pritisnite papučicu do kraja, održavajući malu brzinu dok se kočenje ne vrati na normalu.