Podešavanje motora Termin "podešavanje" stoji za postupak (ili skup postupaka), koji vraća motor u ispravno radno stanje - mijenjanje svjećica, podešavanje brzine praznog hoda, podešavanje...
Specifikacije održavanja Količine punjenja goriva (približno) Motorno ulje (uključujući filter) - 3,6 l. prilikom zamjene Sustav hlađenja (uključujući grijač): 1,6 l. - 6,9 l. 2,0 l. - 7,2 l....
Intervali održavanja Položaj komponenti u motornom prostoru (filter zraka uklonjen) 1 poklopac hladnjaka ( 26. poglavlje ); 2. Šipka za mjerenje ulja u motoru ( Poglavlje 4 ); 3. Priključak...
Provjera stanja guma i tlaka 1. Periodični pregled guma ne samo da će spriječiti vožnju s istrošenim gumama, već će vam također dati informacije o mogućim problemima sa sustavima upravljanja i...
Provjere razine tekućine 1. Niz tekućina koristi se u različitim sustavima vozila. Te se tekućine moraju povremeno dolijevati jer će se inače oštetiti komponente koje ovise o njihovoj razini....
Provjera i održavanje baterije 1. Alati i potrepštine potrebne za održavanje baterije uključuju štitnik za lice i rukavice, sodu bikarbonu, vazelin, skidač žice za bateriju i skidač žice, priključke...
Pregled, podešavanje i zamjena pogonskog remena 1. Pogonski remen ugrađen je na prednjoj strani motora i ima važnu ulogu u radu motora i povezanih komponenti. Pojasevi su podložni habanju i moraju se povremeno...
Provjera rada rashladnog sustava 1. Mnoga ozbiljna oštećenja motora mogu biti uzrokovana neispravnim sustavom hlađenja. Ako je automobil opremljen automatskim mjenjačem, sustav hlađenja također igra...
Provjera i zamjena crijeva u motornom prostoru Upozorenje: Zamjenu crijeva klima uređaja treba obaviti trgovac ili osoba s odgovarajućom opremom za smanjenje tlaka u sustavu. Nikada ne uklanjajte komponente klima...
Pregled i zamjena metlica brisača 1. Vjetrobransko staklo i stražnji brisači (ako je instaliran) stakla i njihov sklop četkica treba povremeno pregledati zbog oštećenja, labavih priključaka te pukotina i...
Podmazivanje elemenata vozila 1. Okvir i komponente upravljanja ovih modela ne zahtijevaju podmazivanje. Samo ležajevi stražnjih kotača zahtijevaju periodično podmazivanje ( 27. poglavlje ). 2....
Pregled ispušnog sustava 1. Čekanje da se motor ohladi (najmanje tri sata nakon gašenja), temeljito pregledajte ispušni sustav. Da biste to učinili, najprikladnije je podići automobil na vitlu....
Provjera ovjesa i upravljanja 1. Povremeno podignite prednji dio vozila dizalicom i provjerite jesu li komponente ovjesa i upravljanja istrošene. 2. Znakovi oštećenja u ovim sustavima su pretjerana...
Provjera kočnica Napomena: Za detaljne fotografije komponenti kočionog sustava pogledajte odjeljak 9 . 1. Kočnice treba pregledati svaki put kada se kotač ukloni ili kad god se sumnja na...
Provjera rada zračne zaklopke rasplinjača Napomena: Podaci navedeni u ovom poglavlju odnose se na vozila s automatskim čokom. Za ručni prigušivač, vidi odjeljak 4 . 1. Prigušnica radi samo kada je motor još...
Promjena motornog ulja i filtera 1. Česte izmjene ulja najbolji su oblik održavanja koji je dostupan ljubitelju automobila. S vremenom motorno ulje gubi viskoznost i postaje onečišćeno, što dovodi do...
Provjera sustava goriva Upozorenje: Pridržavajte se sljedećih mjera opreza kada pregledavate ili servisirate komponente sustava goriva. Radite u dobro prozračenom prostoru i držite radno...
Zamjena filtera goriva 1. Filtar goriva nalazi se na lijevoj strani odjeljka motora i pričvršćen je opružnom kopčom. Filter je jednokratan i mora se mijenjati u redovitim intervalima. 2....
Provjera i podešavanje poluge leptira za gas 1. Regulator gasa pokreće kabel s papučice, koji se mora povremeno provjeravati i podešavati. 2. Pregledajte cijelu duljinu kabela i uvjerite se da nigdje nije zapeo. 3....
Provjera zategnutosti pričvrsnih elemenata rasplinjača 1. Rasplinjač je pričvršćen za usisnu granu s četiri matice. Tijekom vremena, matice se mogu olabaviti zbog vibracija i promjena temperature, uzrokujući curenje vakuuma....
Provjera termostatskog filtra zraka 1. Svi motori opremljeni su zračnim filtrom s kontroliranom temperaturom, kroz koji se zrak dovodi u rasplinjač s različitih mjesta, ovisno o temperaturi motora. 2. Ova...
Zamjena kotača 1. Promjena kotača omogućuje postizanje ravnomjernog trošenja guma. Imajte na umu da za potpuni učinak morate preurediti sva četiri kotača u isto vrijeme, ne zaboravite...
Podešavanje papučice kvačila 1. Ako je model opremljen ručnim mjenjačem, potrebno je podesiti slobodan hod papučice spojke, kao i položaj pritisnute i spuštene papučice. Slobodni hod papučice spojke...
Promjena ulja u ručnom mjenjaču 1. Podignite vozilo i sigurno ga postavite na oslonce. 2. Postavite posudu za odvod, krpe, novine i ključeve ispod mjenjača. 3. Uklonite čep za ispuštanje mjenjača i...
Pregled i održavanje ležaja stražnjeg kotača Inspekcija 1. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga postavite na oslonce za osovine. Okrenite stražnje kotače i provjerite okreću li se tiho, slobodno i bez njihanja....
Promjena tekućine u automatskom mjenjaču 1. Tekućina za prijenos mora se mijenjati u redovitim intervalima. 2. Prije početka rada kupiti naznačenu in Tehnički podaci tekućina za prijenos (pogledajte Preporučene...
Zamjena senzora za kisik Napomena: Senzor kisika je vrlo osjetljiv, pridržavajte se sljedećih mjera opreza prilikom rada: a) Senzor za kisik ima fleksibilni vodič i konektor koji se ne mogu...
Provjera sustava za odvod para goriva 1. Sustav obavlja funkcije izdvajanja para goriva iz spremnika goriva i rasplinjača, kondenzira ih u spremniku ugljena i zatim vraća gorivo u sustav goriva. 2. Prvi znak...
Provjera i podešavanje vremena paljenja 1. Pronađite pločicu s oznakom vremena koja se nalazi blizu remenice radilice. Oznaka T označava gornju mrtvu točku (TDC). Skala indikatorske ploče je u koracima od 2°i...
Pregled i zamjena svjećica Napomena: Proizvođači ne navode točan interval zamjene svjećica, samo preporučuju njihovu redovitu provjeru. Praksa pokazuje da je tijekom pregleda bolje zamijeniti...
Ispitivanje kompresije Provjera kompresije motora 1. Test kompresije će vam pokazati u kakvom je stanju motor. Niska kompresija ukazuje na curenje uzrokovano istrošenim klipnim prstenovima,...
Provjera pomoćnog sustava dovoda zraka 1. Sustav je dizajniran za dovod dodatnog zraka u usisnu granu tijekom usporavanja kako bi se smanjile emisije HC i CO. 2. Pokrenite motor i pustite ga da se zagrije na...