Napomena: Podaci navedeni u ovom poglavlju odnose se na vozila s automatskim čokom. Za ručni prigušivač, vidi odjeljak 4.
1. Prigušnica radi samo kada je motor još hladan, pa provjeru treba obaviti prije pokretanja hladnog motora.
2. Otvorite poklopac i uklonite gornju ploču sklopa filtra za zrak. Pričvršćen je krilnom maticom i tri nosača.
3. Pogledajte rasplinjač u sredini kućišta zračnog filtra. Primijetit ćete pločicu u otvoru karburatora - to je prigušnica (fotografija).
4. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu gasa do graničnika. Zaklopka se mora potpuno zatvoriti. Pokrenite motor pazeći na prigušnicu. Prilikom pokretanja motora, prigušnica bi se trebala lagano otvoriti.
Upozorenje: Ne dirajte karburator kao motor može zapaliti i izazvati ozbiljne opekline.
5. Pustite motor da radi u praznom hodu. Nakon što se motor zagrije na radnu temperaturu, ploča bi se trebala polako otvarati, dopuštajući da više zraka uđe u karburator.
6. Nakon nekoliko minuta, zračna zaklopka bi se trebala potpuno otvoriti (stajati uspravno).
7. Pregledajte kontaktne površine osovine prigušnice (motor isključen) za naslage koje bi mogle ometati rotaciju prigušnice. Za čišćenje osovine zaklopke koristite poseban aerosolni čistač zaklopke dostupan u trgovinama dijelovima (pogledajte ilustraciju), ručnim okretanjem prigušne šipke.
8. Nanesite aerosol lubrikant, također dostupan u trgovinama dijelovima, na kontaktne površine osovine. Okrenite šipku kako biste bili sigurni da se amortizer slobodno okreće.
Uklonite filtar za zrak i provjerite rad zračne zaklopke
9. Ako se tijekom gornjeg testa utvrdi kvar, vidi odjeljak 4.