Komponente rasplinjača - modeli za UK
1. Poluga (akceleratorska pumpa); 2. Vakuumska rezna dijafragma i nosač; 3. Dijafragma i nosač za otvaranje prigušnice; 4. Vijci; 5. Zračna usta; 6. Pumpa akceleratora; 7. plovak; 8. Igla regulatora plovka; 9. Dijafragma prigušnice sekundarne komore; 10. Solenoidni ventil za prekidanje hladnog načina rada. potez; 11. Eco solenoidni ventil pri vožnji u prazno i hladnom prekidaču. potez; 12. Pluto; 13. Glavni mlaz primarne komore; 14. Primarna komora sporog mlaza; 15. Zračni mlaz sporog hoda primarne komore (№2); 16. Težina injekcije; 17. Glavni mlaz sekundarne komore; 18. Snažni mlaz; 19. Sporomazna sekundarna komora; 20. Glavni zračni mlaz primarne komore; 21. Glavni zračni mlaz sekundarne komore; 22. Difuzor primarne komore i raspršivač; 23. Difuzor i raspršivač sekundarne komore; 24. Vijak; 25. Tijelo karburatora; 26. Kućište leptira za gas
Napomena: Popravak karburatora je postupak koji zahtijeva iskustvo. Vlasnik automobila bez puno iskustva trebao bi ovaj postupak obaviti odjel održavanja.
Prije početka rada provjerite dostupnost i spremnost rezervnih dijelova. Učinkovitije je zamijeniti komponente novima nego popraviti istrošeni blok.
Demontaža
1. Očistite vanjski dio rasplinjača otapalom i osušite ga. Stavite rasplinjač na čisti radni stol. Pripremite mnogo malih spremnika.
2. Ispitajte prigušni ventil i potisak akceleratorske pumpe. Zabilježite ako se razlikuju od onih prikazanih na fotografiji.
Pogled na rasplinjač sa strane poluge leptira za gas | Pogled na karburator sa strane amortizera. Poluga pumpe za gas označena strelicama |
Pogled na karburator sa strane ulaza goriva
3. Odvojite ručicu pumpe gasa od poluge leptira za gas. Odvojite oprugu poluge.
Glavne komponente akceleratorske pumpe rasplinjača
5. Sastavljanje klipa pumpe akceleratora; 6. Montažni nosač; 7. Čep upravljačkog ventila; 8. Kontrolna kugla ulaza filtera i akcelerator pumpe; 9. Pojačivač izlaza lopte
4. Odvojite vakuumsko crijevo od šipke na kućištu leptira za gas (fotografija).
Odvojite odrezano vakuumsko crijevo (označena strelicom)
5. Odspojite polugu osovine zaklopke za brzo hlađenje. potez.
6. Uklonite osam vijaka koji pričvršćuju ulaz zraka na kućište rasplinjača (fotografija). Vijci nisu iste duljine: zabilježite njihov položaj.
osam vijaka (natopljen strijelama) prskanjem zračne kapice na tijelo karburatora
7. Podignite ulaz zraka, uklanjajući kabelski svežanj i sve ostale prepreke. Uzmi blok. Klip akceleratorske pumpe može se ukloniti zračnom kapicom.
Potisak glavnog dijela prigušnice karburatora (10), vakuumski potisak dijafragme (11), kućište leptira za gas (12) i sklop dijafragme (13)
Strelica pokazuje vijak koji pričvršćuje kućište leptira za gas
8. Sada možete očistiti spremnik plovka i razne mlaznice i pumpu (fotografija).
Tijelo karburatora s uklonjenim otvorom za dovod zraka
1. Glavni mlaz primarne komore; 2. Glavni mlaz sekundarne komore (u cijevi); 3. Spora mlaznica sekundarne komore; 4. Snažni mlaz; 5. Glavni zračni mlaz sekundarne komore; 6. Glavni zračni mlaz primarne komore; 7. Primarna komora sporog hoda zračnog mlaza (№ 2); 8. Primarna komora sa sporim mlazom; 9. Težina injekcije; 10. Opruga pumpe akceleratora
9. Plovak i igla regulatora plovka mogu se ukloniti iz ulaza zraka uklanjanjem zakretne osovinice plovka (fotografija). Zatim možete odvrnuti sjedište igle regulatora plovka.
Plutalica, igla za plovak i zakretni klin
10. Za uklanjanje hladnog prekidnog elektromagnetskog ventila. hod, odvrnite ga od kućišta karburatora. Uklonite oprugu i klip (fotografija).
Uklanjanje solenoidnog ventila za probijanje hladnog načina rada. potez. Opruga i klip (označena strelicom) ostao u zgradi
11. Uklonite amortizer, ECO ventil pri vožnji uzastopno i prekidač za hladnoću. potez (gdje je opremljeno). Cm. odjeljak 6 ako je potrebno.
12. Ako je potrebno, dijafragma sekundarne leptiraste zaklopke i blokovi vakuumskih zaklopki mogu se ukloniti zajedno s njihovim nosačima. Sklop dijafragme zaklopke za gas može se ukloniti radi pregleda, ali malo je vjerojatno da će se naći pribor za popravak.
Komponente vakuumske dijafragme
14. Poklopac i vijci; 15. Opruga i dijafragma; 16. Poluga gasa
13. Ako želite odvojiti tijelo leptira za gas od tijela karburatora, imajte na umu da je jedan od montažnih vijaka ispod, iza tijela leptira za gas sekundarne komore.
14. Uklonite vijak za podešavanje praznog hoda, brojeći broj okretaja.
Čišćenje i pregled
15. Operite sve komponente u čistom otapalu i osušite ih komprimiranim zrakom. Nemojte koristiti komadić kanala za čišćenje mlaznica i kanala.
16. Elektromagnetski blok za prekidanje hladnog moda. udarci, dijafragme i drugi električni, gumeni i plastični dijelovi ne smiju se uranjati u razna otapala.
17. Provjerite jesu li svi prolazi za gorivo, mlaznice i ostale komponente bez rubova i prljavštine.
18. Pregledajte gornju i donju površinu zračne kapice, glavne dijelove kućišta leptira za gas na znakove oštećenja. Provjerite jesu li sve strane čestice uklonjene.
19. Provjerite ima li znakova prekomjernog trošenja na svim provrtima poluga i plastičnim čahurama i zamijenite ih ako je potrebno.
20. Pregledajte iglu i sjedište regulatora plovka na znakove prljavštine, ako postoje duboki urezi, zamijenite cijeli blok.
21. Provjerite ima li na plovku, krakovima plovka i zakretnom klinu znakova iskrivljenja (deformacije) ili zakočite i poravnajte ili zamijenite prema potrebi.
22. Pregledajte ima li gumene brtve na klipu pumpe za ubrzanje prekomjernog trošenja i pukotina.
23. Provjerite ima li na vijku za podešavanje smjese tragova neravnina ili grebena.
24. Provjerite ima li prigušnice i spojnica prekomjerne istrošenosti, ograničenja i izobličenja i izobličenja i po potrebi poravnajte ili zamijenite.
25. Provjerite ima li na vakuumskoj membrani leptira za gas znakova curenja i zamijenite je ako je potrebno.
26. Provjerite slobodu kretanja zračne zaklopke.
27. Provjerite djelovanje uvlačenja spajanjem vučnog releja bloka solenoida na pozitivni pol baterije i kućište. Stablo ventila tada mora uvući tijelo ventila. Ako se to ne dogodi, zamijenite vučni relej novim.
28. Dijafragmom otvaranja vakuumskog prigušivača upravlja toplinski ventil koji je uvrnut u usisnu granu (fotografija). Ventil ne smije propuštati zrak ispod 19°C, ali mora slobodno propuštati zrak iznad ove temperature. Tolerancija radne temperature±3°C. Uklonite ventil za pregled kako je prikazano.
Termo ventil za otvaranje zaklopke na usisnoj grani
Skupština
Sastavljanje staklenog lumena spremnika goriva u glavnom dijelu rasplinjača
17. Vijci; 18. Poklopac, brtva, staklo i gumena brtva
29. Sklapanje rasplinjača je u osnovi obrnuto od rastavljanja, obraćajući pozornost na sljedeće točke:
- a) Koristite sve nove brtve.
- b) Postavite vijak za podešavanje smjese na isti broj okretaja zabilježen tijekom uklanjanja.
- c) Izvršite podešavanje opisano u sljedećim paragrafima.
Podešavanje
Visina gornjeg položaja plovka zračne kapice
30. Prije postavljanja zračne kapice, mora se izmjeriti gornji položaj plovka (bez brtve) i podesite na sljedeći način.
- A) Okrenite otvor za dovod zraka, pustite da plovak padne pod vlastitom težinom i izmjerite razmak između plovka i dovoda zraka (fotografija). Usporedite mjerenje (H na odgovarajućoj ilustraciji) prema specifikacijama i po potrebi prilagodite brtvu vrha plovka.
- b) Okrenite podupirač za dovod zraka, dopustite da se plovak spusti i izmjerite udaljenost između baze plovka i dovoda zraka. Ako je jaz (L na odgovarajućoj ilustraciji) netočno, savijte graničnik plovka.
Korištenje Sperloa za mjerenje visine plovka
Parametri položaja plovka i postupak podešavanja (s uklonjenim kućištem) | Parametri položaja plovka i postupak podešavanja |
Dijafragma otvaranja prigušnice
31. Stvorite vakuum od približno 15,7 inHg. na cijevi vakuumske dijafragme otvarajući zaklopku. Lagano gurnite prigušnicu da je zatvorite i izmjerite razmak.
Provjera toplinskog ventila za otvaranje zaklopke
A - Ulazni zrak; B - Ispušni zrak
Provjera zazora dijafragme otvaranja prigušnice Standardni razmak = 3,94±0,16 mm | Podesite zazor dijafragme otvora prigušnice savijanjem klipnjače |
Vakuumska rezna dijafragma
32. Provjera je slična postupku opisanom za dijafragmu otvaranja zaklopke, ali ovaj put željeni razmak zračne zaklopke je 1,94±0,25 mm. Ako je potrebno, savijte sponu.
Vakuumska dijafragma klipnjače
Brzo podešavanje hlađenja potez
33. Potpuno zatvorite prigušnicu i bušilicom ili mjernom šipkom izmjerite razmak između prigušnog ventila primarne komore i komore (fotografija). Željeni razmak naveden je u Specifikacijama. Podesite ako je potrebno savijanjem spojne šipke za brzo otpuštanje. potez.
Brzo podešavanje hlađenja takt - mjerenje zazora prigušnog ventila primarne komore | Priključni propuh brze hladnoće. potez |
Blokada gasa
34. Provjerite da se sekundarni prigušnik ne otvara slobodno sve dok primarni prigušnik ne otvori 45°C. Pod ovim kutom, razmak između prigušnog ventila primarne komore i komore je 6,7±0,5 mm. Također provjerite može li se sekundarni gas potpuno otvoriti kada je primarni gas potpuno otvoren. Podesite ako je potrebno savijanjem poluge za zaključavanje.
Poluga za blokadu gasa
Napomena: prigušnica sekundarne komore mora se otvoriti ručno jer se obično otvara vakuumom, a ne mehanički.
Prazan hod i smjesa
35. Ugradite rasplinjač (Poglavlje 7), zagrijte motor i podesite brzinu i smjesu u praznom hodu (odjeljak 1). Na kraju postavite tamo gdje su potrebni novi čepovi.