Umetanjem odvijača kroz čeljust kočnice u disk kočnice, blokirajte okretanje glavčine i odvrnite maticu za pričvršćivanje glavčine. Prilikom ugradnje mora se koristiti nova matica.
Odvrnite vijke za pričvršćivanje nosača.
Odvrnite vijke i matice za pričvršćivanje stalka na okretnu šaku.
Uklonite maticu koja pričvršćuje kraj spone za zglob upravljača.
Odspojite kraj spojne šipke zgloba upravljača pomoću izvlakača.
Odvrnite sigurnosnu maticu i vijke, odvojite kuglasti zglob donjeg kraka prednjeg nosača ovjesa od okretne šake.
Uklonite zglob upravljača i sklop glavčine s pogonske osovine pomoću izvlakača kako biste odvojili pogonsku osovinu.
Pregledajte zglob upravljača na oštećenje i koroziju, kao i ležajeve na zračnost, otežano okretanje ili curenje fantastičnog materijala. Za uklanjanje glavčine s zgloba upravljača morate koristiti prešu i posebne alate, tako da se ovaj rad mora obaviti u specijaliziranoj radionici.
Ugradite zglob upravljača na pogonsko vratilo, spustite polugu prednjeg ovjesa i podupirač amortizera, pričvrstite vijcima i maticama, zategnite ih potrebnim momentom.
Zavijte novu pričvrsnu maticu pogonskog vratila i zategnite je rukom.
S dinamometrom pričvršćenim na svornjak kotača, izmjerite početni okretni moment koji se mora primijeniti da se glavčina okrene s pogonskom osovinom.
Privremeno ugradite čeljust.
Nakon što umetnete odvijač kroz kočionu čeljust u kočioni disk, blokirajte okretanje glavčine i zategnite maticu glavčine na potrebni moment. Ponovno izmjerite početni zakretni moment potreban za okretanje glavčine s pogonskom osovinom. Ako je sila 2 kg veća od prethodno izmjerene, provjerite stanje ležaja.
Ako početni zakretni moment ostane nepromijenjen, uvucite prsten matice u utor pogonske osovine.
Umetnite kuglasti zglob kraja spone u zglob upravljača i pričvrstite ga maticom, pritežući je do potrebnog momenta.
Ugradite čeljust i kotač. Spustite automobil i zategnite matice na željeni trenutak.