Opće informacije o sustavu pokretanja motora

Sustav električnog pokretanja uključuje bateriju, elektropokretač, vučni relej, prekidač za paljenje, prekidač za blokiranje (samo na vozilima s automatskim mjenjačem), spojne žice i žice akumulatora.

Kada se ključ u bravi za paljenje okrene u položaj «početak» služio

napon na kontakt elektromagnetskog vučnog releja instaliranog na vrhu startera. Armatura vučnog releja je uvučena, pomiče zupčanik sa slobodnim hodom preko pogonske poluge i zahvaća ga s prstenastim zupčanikom zamašnjaka. Nakon što je zupčanik u zahvatu s prstenastim zupčanikom zamašnjaka, uključuje se elektropokretač koji okreće radilicu motora. Nakon pokretanja motora, brzina zupčanika premašuje brzinu kotve startera i slobodni kotač ne prenosi moment sa zamašnjaka motora na osovinu armature startera.

Nedopustivo je pokretati motor uključivanjem startera dulje od 30 s. Pričekajte najmanje 2 minute prije ponovnog uključivanja. Pretjerano dugo uključivanje startera dovodi do njegovog pregrijavanja i ozbiljnih kvarova.