- pouzdanost pričvršćivanja strujnih žica na stezaljke baterije (provjerite jesu li čisti i sigurni);
- gustoća elektrolita u bateriji (ako je gustoća niska, napunite bateriju);
- električno ožičenje generatora i pouzdanost njegovog pričvršćivanja;
- stanje i napetost pogonskog remena alternatora;
- zatezanje vijka za pričvršćivanje alternatora;
- buka koja se čuje iz generatora nakon pokretanja motora.
Dok je paljenje isključeno, voltmetrom provjerite napon na stezaljkama akumulatora spajanjem na stezaljku «U» generator. Napon bi trebao biti oko 12V.
Pažnja! Prilikom provjere generatora nije dopušteno spajanje na «težina» zaključak «L» s upaljenim motorom ili pokrenite motor s odvojenim žicama od stezaljki «L» i «R».
sl. 13.4. Dijagrami ožičenja za provjeru generatora (A) i regulator napona (U): 1 – voltmetar; 2 - relej za uključivanje kontrolne lampice za punjenje baterije; 3 – kontrolna lampica punjenja akumulatorske baterije; 4 - prekidač paljenja; 5 - ampermetar
Za provjeru sustava punjenja sastavite krug u skladu sa sl. 13.4. Dok je paljenje isključeno, provjerite napon između «težina» i zaključak «L» generator. Ako voltmetar ne pokazuje napon, onda je generator neispravan. Okrenite ključ u bravi za paljenje u položaj «ON» i provjerite napon. Ako voltmetar ne pokazuje napon, tada su generator ili žice neispravni. Ako je napon blizu napona baterije (12 V), spojite izlaz «F» sa stražnjim nosačem alternatora i provjerite napon. Ako je napon koji pokazuje voltmetar manji od 12 V, regulator napona je neispravan. Za provjeru napona regulatora bez opterećenja, provjerite je li baterija potpuno napunjena, spojite ampermetar i voltmetar u skladu sa dijagramom na sl. 13.4. Kad je paljenje isključeno, napon koji pokazuje voltmetar trebao bi biti nula.
Uključite paljenje, dok očitanje voltmetra treba biti 1-3 V ispod napona na stezaljkama akumulatora. Ako je očitanje voltmetra jednako naponu na stezaljkama akumulatora, tada je alternator neispravan. Zatvorite stezaljke ampermetra kratkospojnikom, pokrenite motor i uklonite kratkospojnik.
Pažnja! Prije pokretanja motora, provjerite da ampermetar nije spojen na strujni krug startera.
Povećajte brzinu motora na 2500 min-1 i očitajte ampermetar i voltmetar. Struja koju pokazuje ampermetar trebala bi biti jednaka 5 A, napon - (14,7±0,3) U (na 20°S).
sl. 13.5. Električni krug za provjeru napona i struje koje stvara generator: 1 - priključak «L»; 2 - terminal «U»
Za provjeru struje i napona koje stvara generator, odvojite žicu od negativnog pola baterije i spojite ampermetar i voltmetar u skladu sa dijagramom prikazanim na sl. 13.5.
Spojite kabel na negativni pol akumulatora, pokrenite motor i upalite prednja svjetla. Postupno povećavajte broj okretaja motora i promatrajte očitanje voltmetra. Sustav punjenja je u redu ako napon premašuje napon baterije i ampermetar pokazuje struju.