Provjera stanja guma važan je element preventive. Po stanju guma možete procijeniti stanje upravljača i ovjesa automobila i spriječiti ozbiljna oštećenja.
Održavanje ispravnog tlaka u gumama produljuje vijek trajanja guma, smanjuje potrošnju goriva i povećava udobnost vožnje.
Kada provjeravate stanje gume, prvi korak je utvrditi istrošenost gaznog sloja. Neravnomjerno trošenje gaznog sloja (istrošenost središnje gusjenice, nejednaka istrošenost) ukazuje na neispravno poravnanje kotača i/ili ravnotežu, u kojem slučaju je potrebno odvesti automobil u servis radi otklanjanja kvarova.
Provjerite gazni sloj gume na posjekotine i poderotine. Ako čavao probije gaznu površinu gume i zapne u nju, guma će samo kratko zadržati tlak zraka, pa probušenu gumu morate odnijeti u servis na popravak.
Važno je provjeriti unutarnje i vanjske bočne stijenke guma zbog oštećenja gume, posjekotina i poderotina. Provjerite ima li na unutrašnjosti guma znakova curenja tekućine za kočnice i, ako ih ima, odmah provjerite komponente kočionog sustava.
Tlak u gumama se ne može odrediti vizualno, posebno za radijalne gume. Koristite manometar za određivanje tlaka u gumama.
Tlak uvijek provjeravajte na hladnim gumama. Hladnim gumama smatraju se gume automobila koji nije prešao više od jednog kilometra nakon parkiranja od najmanje tri sata.
Odvijte poklopac ventila i čvrsto pritisnite vrh manometra na ventil. Zabilježite očitanje na manometru i usporedite ga s preporučenim tlakom u gumama.
Provjerite tlak u svim gumama, uključujući gumu na rezervnoj gumi, i po potrebi ispravite tlak. Nakon provjere tlaka, vratite poklopac ventila, koji će spriječiti ulazak prljavštine i vlage u bradavicu.