Tijekom rada motorno ulje stari - postaje tekuće i onečišćeno, što dovodi do preranog trošenja motora.
Zamjenu ulja treba izvršiti odmah nakon vožnje na još toplom motoru, kako bi ulje bolje iscurilo zajedno sa nečistoćama.
Za promjenu ulja i filtera ulja koristite sljedeću opremu i materijale:
- motorno ulje odgovarajuće specifikacije;
- filter ulja;
- novi brtveni prsten za čep za ispuštanje ulja;
- spremnik kapaciteta 6 l za skupljanje rabljenog ulja (možete upotrijebiti staru kantu ulja s odrezanim bočnim zidom ili stari lavor);
- kapacitet za odlaganje rabljenog ulja;
- lijevak za ulijevanje svježeg ulja;
- prstenasti tračni ključ za odvrtanje filtera ulja;
- ključ za otpuštanje i zatezanje čepa za ispuštanje ulja.
Osim toga, potrebno je puno čistih krpa i novina za brisanje svih mrlja.
Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu.
Skinite čep otvora za punjenje ulja koji se nalazi na poklopcu glave cilindra.
Podignite automobil na dizalo ili ga postavite u vodoravni položaj na vidikovcu.
Upozorenje! Ne radite ispod vozila koje je samo na dizalici.
Stavite posudu za skupljanje ulja ispod otvora za ispuštanje ulja i odvrnite čep. Ako je potrebno, pritisnite čep prilikom odvrtanja; Kako biste spriječili prerano istjecanje ulja, ispustite motorno ulje. Prilikom odvrtanja čepa i ispuštanja ulja budite oprezni jer je ulje vruće.
Vizualno provjerite stanje motornog ulja na prisutnost metalnih strugotina i drugih inkluzija.
Očistite čep za ispuštanje ulja čistom krpom.
Kada je ulje potpuno ispušteno, obrišite ulje oko ispusnog otvora i zavrnite ispusni čep s novim O-prstenom.
Pomaknite spremnik za skupljanje ulja ispod filtera za ulje.
Otpustite filtar ulja posebnim ključem, a zatim ga izvucite rukom. Nakon odvajanja filtra od bloka cilindra, odmah ga okrenite s navojnom prirubnicom prema gore kako biste spriječili istjecanje ulja iz filtra.
Obrišite blok cilindra čistom krpom kako biste uklonili ulje koje je proliveno prilikom uklanjanja filtra, inače će ulje izgorjeti i dimiti se dok motor radi. Preostalo ulje spriječit će pravilnu ugradnju i zatezanje novog filtera ulja.
Uvjerite se da na spojnoj površini bloka cilindra nema zalijepljenih dijelova brtve filtra. U protivnom ih uklonite strugalicom.
Podmažite brtveni prsten novog filtra za ulje svježim motornim uljem i zavrnite filtar za ulje dok brtva ne dodirne blok cilindra, zatim zategnite filtar za 3/4 okretaja.
Napunite motor uljem odgovarajuće marke. Nakon nekoliko minuta provjerite razinu motornog ulja i je li blizu oznake «F», zatvorite poklopac spremnika za ulje.
Pustite motor da radi jednu minutu kako bi motorno ulje cirkuliralo kroz motor.
Zaustavite motor i pričekajte malo da ulje iscuri u korito.
Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno. Provjerite curi li ulje ispod čepa i filtra za ulje, inače zategnite pričvrsne elemente. Na modelima s hladnjakom ulja također provjerite ima li curenja između hladnjaka ulja i bloka cilindra. Ako se pronađu curenja, uklonite hladnjak ulja i zamijenite brtvu.