Injektori goriva — provjera, demontaža i ugradnja (od 1984.)

Mlaznice za gorivo ubrizgavaju gorivo u ulazne kanale. Količina ubrizganog goriva određena je vremenom tijekom kojeg je igličasti ventil mlaznice otvoren, što je pak određeno signalom primljenim od upravljačke jedinice PBT.

Sve četiri mlaznice otvaraju se istovremeno, jednom po okretaju koljenastog vratila, što osigurava dva ubrizgavanja goriva po ciklusu.

Provjera, demontaža i montaža

Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu, zatim ga ostavite da radi u praznom hodu.

Za brzu provjeru, prislonite oštricu dugog odvijača na tijelo svake mlaznice i poslušajte škljocaje koji dolaze iz igličastih ventila. Neispravan injektor neće kliknuti, u kojem slučaju je potrebna dodatna provjera.

Ostavite motor da radi u praznom hodu i odvojite konektore sa svake mlaznice redom. Brzina motora trebala bi se smanjiti za 100-2200 min^-1 kada odspojite konektor sa svake mlaznice.

Zaustavite motor i odvojite konektore od mlaznica. Pomoću ohmmetra provjerite je li otpor između dvije igle svake mlaznice 12-16 ohma. U suprotnom, mlaznica je neispravna i mora se zamijeniti.

Za uklanjanje injektora, odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.

Ako je motor vruć, pričekajte da se ohladi.

Odvojite crijeva za gorivo od filtra goriva i regulatora tlaka. Kako biste spriječili prskanje goriva, omotajte crijeva krpom prije nego što ih odvojite.

Odvojite konektore sa svih mlaznica.

Odvrnite vijke za pričvršćivanje regulatora tlaka na čeonu površinu autoceste za distribuciju goriva.


Odvrnite vijke i uklonite razvodnu magistralu goriva iz raspršivača.

Uklonite gumene o-prstenove i čahure, mlaznice i izolatore.



Za daljnju provjeru mlaznica, ugradite ih na vod za distribuciju goriva i pričvrstite žicama (riža. 14.19).

Privremeno spojite vod za distribuciju goriva između filtera goriva i povratnog voda goriva.

Spojite žicu na negativni pol akumulatora i uključite paljenje.

Spojite priključke upravljačkog konektora pumpe za gorivo s komadom žice i provjerite da benzin ne curi s krajeva mlaznica (vidi sl. 14.16). Pojava male količine benzina nakon 5 minuta je prihvatljiva.

Za provjeru količine goriva ubrizganog brizgaljkom potrebna je mjerna posuda, žice i napajanje od 12 V.

Radeći redom sa svakom mlaznicom, gurnite kraj plastične cijevi preko kraja mlaznice i stavite drugi kraj u mjernu posudu.

Spojite kontakte upravljačkog konektora pumpe za gorivo i uključite paljenje.

Primijenite 12 volti na injektor na 15 sekundi i provjerite je li volumen ubrizganog goriva 44-62 cm³.



Uklonite instrumente i ponovno postavite mlaznice. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, dok se postavljaju novi gumeni o-prstenovi (riža. 14.20). Umočite ih u benzin neposredno prije njihove ugradnje i ugradnje razvodnika goriva.