Postavite blok cilindra tako da njegovo dno bude okrenuto prema gore.
Otpustite vijke poklopca glavnog ležaja i položite ih tako da se kasnije mogu ponovno postaviti.
Uklonite školjke glavnih ležajeva s poklopaca i bloka cilindra ako su još uvijek na mjestu. Obrišite površine donjeg i gornjeg umetka za uši čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Ovi dijelovi moraju biti potpuno čisti.
Očistite vanjsku površinu novih glavnih ležajeva i ugradite ih u sjedišta bloka cilindra. Umetnite odgovarajuće odgovarajuće umetke u korice. Provjerite odgovara li jezičak na podlozi zarezu na bloku ili na poklopcu.
Osim toga, otvor za prolaz ulja u bloku mora biti poravnat s otvorom za podmazivanje čahure. Nije dopušteno ugraditi umetak na mjesto udarcima čekića, grebanjem. U ovoj fazi nije potrebno podmazivanje košuljice.
Umetak s prirubnicama mora biti instaliran u utor br. 3.
Obrišite radne površine košuljica u bloku i glavne rukavce radilice čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Provjerite ili očistite uljne kanale radilice, budući da je sada jedini način za izlazak onečišćenja kroz nove ležajeve.
S punim povjerenjem u čistoću osovine, pažljivo je postavite na mjesto na glavnim ležajevima (preporuča se operacija izvesti s pomoćnikom).
Prije završne ugradnje vratila potrebno je provjeriti raspor podmazivanja u glavnim ležajevima.
sl. 3.51. Položaj segmenta kalibrirane plastične šipke pri mjerenju zazora glavnih ležajeva koljenastog vratila
Pripremite nekoliko komada kalibrirane plastične šipke, čija je duljina nešto manja od širine glavnih ležajeva, i postavite po jedan komad na svaki glavni rukavac koljenastog vratila paralelno s njegovom osi (riža. 3.51).
Očistite površine umetaka u poklopcima i postavite poklopce na mjesto (nemoj ih miješati) tako da strelice pokazuju prema prednjem dijelu motora. Nije dopušteno dirati plastične šipke.
Zategnite vijke s poklopcem u tri koraka do potrebnog zakretnog momenta, počevši od središnjeg ležaja i nastavljajući do krajeva osovine. Rotacija osovine nije dopuštena tijekom ove operacije.
Otpustite vijke poklopca i pažljivo podignite poklopce glavnih ležajeva. Rasporedite poklopce redoslijedom koji odgovara mjestu njihove ugradnje. Neprihvatljivo je poremetiti položaj šipki i okretati radilicu. Ako je poklopac teško ukloniti, olabavite ga laganim lupkanjem čekićem s mekom površinom.
sl. 3.52. Korištenje ljestvice otisnute na pakiranju za mjerenje širine deformirane kalibrirane plastične šipke
Usporedite debljinu svake od deformiranih plastičnih šipki sa skalom na pakiranju i odredite razmak (riža. 3.52). Usporedite s traženom vrijednošću.
Ako zazor nije kao što je specificirano, ponovno provjerite jesu li ugrađeni glavni ležajevi ispravne veličine. Također provjerite da nema prljavštine ili ulja između ležajeva i dosjednih površina tijekom mjerenja.
Pažljivo uklonite ostatke plastične šipke s rukavaca radilice i/ili s površina glavnih ležajeva. Izbjegavajte oštećenje glavnih nosivih površina.
Pažljivo uklonite radilicu iz bloka cilindra. Očistite radne površine glavnih ležajeva i nanesite tanak, ravnomjeran sloj visokokvalitetne masti s molibden disulfidom ili ulja za sklop motora na svaki od njih. Svakako podmažite površine potisne prirubnice vratila i tarnu površinu potisnog ležaja.
Provjerite jesu li rukavci radilice čisti, zatim ugradite radilicu u blok cilindra. Očistite površine ležaja u poklopcima i nanesite tanak sloj masti od molibden disulfida na svaku. Ponovno postavite poklopce tako da strelice pokazuju prema prednjem dijelu motora. Ugradite vijke i zategnite ih potrebnim momentom, počevši od središnjeg ležaja i krećući se prema krajevima osovine. Zategnite vijke u tri koraka.
sl. 3.53. Korištenje trna i čekića za ugradnju upravljačkog ležaja na kraj koljenastog vratila
Na modelima s automatskim mjenjačem ugradite novi vodeći ležaj na kraj koljenastog vratila. Podmažite šupljinu osovine i vanjsku površinu ležaja čistim motornim uljem, ugradite ležaj. Slijetanje ležaja izvodi se laganim udarcima čekića na trn (riža. 3.53). Stavite mast u ležaj.
Okrenite radilicu nekoliko puta rukom - osovina bi se trebala okretati bez primjetnog zaglavljivanja.
U posljednjoj fazi provjerite aksijalni hod radilice pomoću indikatora kazaljke.