sl. 14.29. Elementi sustava štednje goriva: 1 – prekidač prednjih svjetala; 2 - kontrolna lampica potrebe za uključivanjem višeg prijenosa; 3 - kontrolna lampica za prekomjerno otvaranje leptira za gas; 4 - prekidač paljenja; 5 - akumulatorska baterija; 6 - prekidač praznog hoda u senzoru položaja leptira za gas; 7 - prekidač 5. stupnja prijenosa; 8 – vakuumski prekidač; 9 - svitak paljenja; 10 - za svjećice
Elementi sustava štednje goriva na motorima s PBT sustavom prikazani su na sl. 14.29. Sustav ima dva
kontrolne lampice, jedna služi kao indikator potrebe za višim stupnjem prijenosa, druga - indikator pretjeranog otvaranja leptira za gas.
Kontrolna lampica za potrebu prebacivanja u viši stupanj prijenosa svijetli nakon što broj okretaja motora prijeđe 2800 min-1 s papučicom gasa pritisnutom do kraja; ne radi u 5. stupnju prijenosa ili pri kočenju.
Svjetlo upozorenja za prekomjerni gas se pali ako tlak u usisnoj grani padne ispod 96-140 mmHg. Art., I isključuje se ako tlak prijeđe ovu granicu.
Spojite tahometar na motor kako biste provjerili rad lampice upozorenja. Pokrenite motor i provjerite svijetli li kontrolna lampica pri brzini motora od 2650–2950 o/min-1 i svijetli li sve dok brzina motora prelazi ovu vrijednost.
Odvojite konektor od prekidača 5. stupnja prijenosa na mjenjaču i spojite pinove konektora. Nakon toga kontrolna lampica ne bi trebala svijetliti s povećanjem frekvencije vrtnje koljenastog vratila motora.
Za provjeru svjetla upozorenja prekomjernog gasa, odvojite cijev od vakuumskog prekidača i spojite vakuumsku pumpu na nju. Uključite paljenje; kontrolna lampica bi se trebala upaliti kada tlak padne ispod 96–140 mm Hg. Art., i treba se ugasiti kada se premaši navedeni tlak.