Uklanjanje amortizera motora
Uklanjanje pričvršćivanja stražnjeg kućišta zupčastog remena
Odvijte nosač (1). otpustite maticu (4) zatezni pojas.
Otpuštanje zupčastog remena
Okrenite zatezni valjak što je više moguće pomoću odvijača (1) udesno i zategnite maticu (2) zatezni valjak.
Ugradnja ovjesa
Ugradite nosač motora zatezanjem (A) sa silom od 115 Nm. i orah (U) sa silom od 90 Nm.
Istrošenost zupčastog remena
Podešavanje vremena ventila obično se treba obaviti nakon popravka, u kojima je zupčasti remen uklonjen ili je motor rastavljen. Prilikom provjere ugradnje razvoda ventila potrebno je izvršiti sve korake osim zamjene zupčastog remena.
Povlačenje
1. Odspojite negativni kabel za uzemljenje od baterije.
Pažnja! Time se brišu sadržaji elektroničkih uređaja za pohranu, poput memorije kvarova motora ili radio koda. Pročitajte prije odspajanja akumulatora pododjeljak 2.11.
2. Podignite vozilo i uklonite desni prednji kotač.
3. Uklonite donji poklopac motora u desnom luku kotača.
4. Uklonite klinasti remen.
5. Blokirajte motor. Za zaključavanje motora uključite 5. stupanj prijenosa i neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice. Otpustite vijke remenice radilice.
6. Skinite remenicu radilice.
7. Uklonite žarnice.
8. Za pokretanje motora, povucite ručnu kočnicu i postavite mjenjač u neutralni položaj. Okrenite radilicu sa strane desnog luka kotača pomoću ključa i utičnice.
Pažnja! Nikada nemojte okretati koljenasto vratilo na kotaču bregastog vratila preko pogona zupčastog remena.
9. Otpustite vijak pomoćne remenice i odvojite pomoćnu remenicu od razvodnog remena pomoću odvijača dok se remen ne olabavi. Ponovno zategnite vijak pomoćne remenice.
10. Uklonite desni i lijevi štitnike razvodnog remena.
11. Skinite zupčasti remen. Nakon toga nemojte okretati zupčanike.
Pažnja! Prije skidanja još jednom provjerite poklapa li se oznaka na kotaču bregastog vratila s rubom glave cilindra, po potrebi ispravite.
Pažnja! Ako je potrebno okretati bregastu osovinu s uklonjenim zupčastim remenom, niti jedan klip ne smije biti u TDC. U protivnom može doći do ozbiljnih oštećenja klipova i ventila.
12. Ako je potrebno rotirati bregasto vratilo, prethodno postavite sve klipove na pola hoda. Da biste to učinili, stavite oznaku kredom na vrh kotača radilice.
13. Postavite cilindar 1 na TDC prije označavanja. Da biste to učinili, okrenite radilicu dok se oznake ne podudaraju (1) na zupčaniku bregastog vratila (2) označen na prednjoj ploči. Zatim okrenite kotač radilice za 1/4 okretaja (90°) lijevo ili desno. Naljepnica bi sada trebala biti okrenuta lijevo ili desno.
Montaža
Pažnja! Nemojte savijati ili uvrtati zupčasti remen. Svakako zamijenite prljave, oštećene ili istrošene remene. Provjerite ujednačenost i lakoću tijeka zateznog valjka.
1. Provjerite istrošenost remena.
2. Postavite zupčasti remen. Kod postavljanja starog remena nanositi prema označenoj strelici u smjeru vrtnje.
Pažnja! Uvjerite se da remen dobro naliježe na valjke i da se ne spušta.
Napetost
1. Otpustite vijak pomoćne remenice tek toliko da omogućite pokretnoj remenici prema razvodnom remenu pod silom opruge.
2. Zakrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu dok se oznake na bregastom vratilu i prednjoj ploči ne poravnaju. Ponovno provjerite odgovaraju li sve oznake.
3. Zategnite vijak pomoćne remenice na 45 Nm.
4. Okrenite radilicu dva kruga u smjeru vrtnje motora i ponovno provjerite podešavanje.
5. Duljina remena između valjaka vodene pumpe i bregastog vratila mora se saviti 10,5–12,0 mm od sile od 10 kg (snažan pritisak prstima), ako nije, otpustite vijak i ponovno zategnite remen.
6. Postavite i zategnite desni i lijevi štitnik zupčastog remena na 10 Nm.
7. Postavite i učvrstite prigušivač motora.
8. Postavite remenicu radilice s podloškom i zategnite pričvrsne vijke na 30 Nm.
9. Ugradite žarnice.
10. Postavite i zategnite klinasti remen.
11. Postavite poklopac u kućište desnog kotača.
12. Spojite negativni uzemljeni kabel na bateriju.
13. Ako imate sat, postavite vrijeme i postavite sigurnosni kod radija.