| Promjer cilindra | 83 mm |
| hod klipa | 73 mm |
| Volumen | 2,5 litara |
Numeriranje cilindara (od zupčastog remena do mjenjača): | |
- zadnji red | 1–3–5 |
| - prednji red | 2–4–6 |
Redoslijed cilindra | 1–2–3–4–5–6 |
Numeriranje cilindara i raspored kontakata poklopca razvodnika paljenja i kontakata svitka paljenja
| Prednji dio automobila | |
| Pumpa za ulje: | |
- razmak između pogonskog zupčanika i kućišta pumpe | 0,218 mm maksimalno |
| - razmak između zuba zupčanika | 0,195 mm maksimalno |
| - razmak između ravnine zupčanika i ravnine kućišta pumpe | 0,128 mm najviše |
| – duljina opruge reducirnog ventila | 46.050 mm |
Momenti pritezanja, Nm
| Vijci nosača kompresora klima uređaja | 38 – 52 |
| Vijci i matice ulaznog razvodnika | 19 – 25 |
| Vijci i matice ispušne grane | 19 – 25 |
| Vijci toplinskog štitnika ispušne grane | 8 – 10 |
vijak amortizera koljenastog vratila | 157 – 165 |
| Vijci poklopca razvodnog remena | 8 – 10 |
Vijci pomoćne remenice | 37 – 52 |
Vijak zatezača razvodnog remena | 37 – 43 |
| Vijci zatezača razvodnog remena | 19 – 25 |
Vijci lančanika bregastog vratila | 122 – 140 |
Vijci poklopca ležaja bregastog vratila | 11 – 13 |
Vijci glave cilindra: | |
| – faza 1 | 17 – 19 |
| – faza 2 | Zategnite još 90° |
– faza 3 | Zategnite još 90° |
| Vijci korita ulja: | |
| - dugi vijci | 19 – 25 |
| - kratki vijci | 8 – 10 |
| - pregradni vijci korita ulja | 19 – 25 |
- vijci pumpe za ulje | 19 – 25 |
| – vijci cijevi za dovod ulja | 8 – 10 |
– vijci zamašnjaka ili pogonske ploče* | 61 – 66 |
– matice poklopca glave cilindra | 5 – 8 |
| Nosači motora*: | |
- prava podrška: | |
| • orasi | 73 – 103 |
| • prolazni vijak | 68 – 92 |
| - prednji oslonac: | |
• orasi | 75 – 104 |
| • prolazni vijak | 85 – 117 |
| - podrška za leđa: | |
• orasi | 68 – 92 |
| • prolazni vijak | 85 – 117 |
- lijevi oslonac: | |
• orasi | 68 – 92 |
| • prolazni vijak | 68 – 92 |
| - donja potpora: | |
• orasi | 43 – 60 |
| • vijci | 56 – 80 |
* Premažite navoje brtvilom prije ugradnje.