2. Otapalo koje ostane u uljnim kanalima razrijedit će ulje pri prvom pokretanju motora, što može uzrokovati ozbiljnu štetu. Provjerite istrošenost glavnih i klipnjača za ravnomjerno trošenje, brazde, pukotine ili lokalnu eroziju. Provjerite ima li na cijeloj radilici pukotina i oštećenja.
3. Izmjerite promjer glavnih rukavaca i osovinica s mikrometrom i usporedite rezultat s vrijednošću navedenom u priručniku. Provjerite ovalnost glavnih i klipnjača mjerenjem njihovog promjera na nekoliko točaka duž oboda. Provjerite konus vratova, za što izmjerite promjer vrata na mjestima u blizini protuutega i usporedite rezultate. Ako mikrometar nije dostupan, mjerenja se mogu obaviti u radionicama uz razumnu naknadu.
4. U slučaju oštećenja, kao i ako ovalnost, konusnost i istrošenost rukavaca prelazi utvrđene granice, vratilo treba predati na ponovno brušenje u specijaliziranu radionicu. Nakon popravka vratila potrebno je zamijeniti glavne i klipnjačne ležajeve reparaturnim.