Pažnja! Benzin je zapaljiva tekućina, pa pri radu s bilo kojim elementom sustava goriva poduzmite sve mjere zaštite od požara. Pogledajte upozorenje na početku stavak 2.
Bilješka. Ovaj posao je puno lakše obaviti ako je spremnik prazan. Neki spremnici za to imaju odvodnu rupu. Ako nema takve rupe, ispumpajte gorivo iz spremnika ručnom pumpom posebno predviđenom za tu svrhu. Ne usisavajte benzin ustima.
1. Otpustite čep spremnika kako biste smanjili tlak u spremniku.
2. Otpustite tlak u sustavu goriva (vidi paragraf 2).
3. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Upozorenje. Ako je audio sustav vašeg automobila opremljen zaštitom od krađe, provjerite znate li kod za otključavanje prije odspajanja akumulatora.
4. Ako spremnik vašeg automobila ima otvor za pražnjenje, uklonite čep za pražnjenje i ispustite preostalo gorivo u odgovarajuću posudu. Ako nema takve rupe, ispumpajte gorivo ručnom pumpom.
5. Odvojite konektore na koki i senzoru razine (vidi paragraf 5).
6. Otpustite matice za pričvršćivanje stražnjih kotača, podignite automobil i postavite ga na podupirače.
7. Uklonite ispušni sustav iza katalizatora (vidi paragraf 16). Uklonite toplinski štit iznad srednjeg prigušivača.
8. Uklonite ventil za kontrolu tlaka i osjetnik tlaka u spremniku goriva (vidi poglavlje 6).
9. Označite i odvojite crijeva za gorivo i ventilaciju od spremnika.
10. Poduprite spremnik odozdo dizalicom za kolica.
11. Odvijte stezaljke spremnika i stavite ih sa strane (riža. 7.11).
12. Spustite dizalicu i uklonite spremnik.
13. Ugradnja spremnika provodi se obrnutim redoslijedom.