Odvojite vakuumsko crijevo od razdjelnika senzora.
Provjerite brzinu motora.
Usmjerite bljeskajuće stroboskopsko svjetlo prema skali na poklopcu bregastog vratila. Ako je vrijeme paljenja ispravno postavljeno, tada kada motor radi u praznom hodu, oznaka na remenici radilice treba biti nasuprot 4. podjele ljestvice.
Za podešavanje vremena paljenja, zaustavite motor, otpustite pričvrsne matice senzora raspodjele paljenja i okrenite ga pod željenim kutom.
Zategnite pričvrsne matice i ponovno provjerite vrijeme paljenja.
Odspojite stroboskop.
Pričvrstite vakuumsko crijevo na senzor-distributer.
Provjerite motor u praznom hodu.
Provjera karakteristika regulatora vremena centrifugalnog paljenja na automobilu
Provjerite vrijeme paljenja.
Odvojite vakuumsko crijevo od razdjelnika senzora.
Spojite stroboskop faznog pomaka između visokonaponske žice 1. cilindra i tahometra.
Uzimajući podjeljak 0 skale za podešavanje kuta paljenja kao referentnu točku, provjerite karakteristike centrifugalnog regulatora prema grafikonu danom u pododjeljku «Detaljne specifikacije».
Ako se karakteristika razlikuje od zadane, provjerite senzor raspodjele paljenja na postolju.
Provjera karakteristika vakuumskog regulatora vremena paljenja na automobilu
Provjerite značajke regulatora vremena centrifugalnog paljenja (vidi gore).
Spojite vakuumsku pumpu na vakuumski priključak regulatora.
Postavite brzinu radilice na 2500 o/min i odredite vrijednost vremena paljenja pomoću centrifugalnog regulatora u stupnjevima u odnosu na nulti podjeljak ljestvice.
Postavite vrijednosti vakuuma prema rasporedu danom u pododjeljku «Detaljne specifikacije» i postavite brzinu radilice na 2500 o/min.
Izmjerite kut paljenja i odredite kut paljenja koji daje regulator podtlaka tako da od dobivene vrijednosti oduzmete iznos paljenja u odnosu na nulti podjeljak ljestvice.
Ako dobivena vrijednost ne odgovara onoj prikazanoj na grafikonu, provjerite senzor raspodjele paljenja na postolju.