Automobili do 9/89, br. i svi modeli "karavan" (nije pogon na sve kotače)
1. Promijenite položaj diska kotača u odnosu na glavčinu tako da se balansirani kotač može postaviti u prethodni položaj.
2. Otpustite matice kotača automobila na tlu.
3. Podignite automobil.
4. Skinite kotač.
5. Uklonite poklopac glavčine pomoću odvijača bez oštećenja.
6. Savijte savijeni prsten matice tako da se matica može okretati.
7. Odvijte maticu glavčine i zamijenite je novom.
Pažnja! Matica glavčine na lijevoj strani automobila ima lijevi navoj, da biste je olabavili morate je okrenuti udesno (u smjeru kazaljke na satu).
8. Rukom zavrnite maticu glavčine dok ne nalegne. Zatim zategnite maticu moment ključem na 25 Nm.
Pažnja! Okrećite bubanj kočnice dok zatežete maticu kako ne biste priklještili ležaj glavčine.
9. Okrećite glavčinu nekoliko puta kako bi ležaj ispravno sjedio.
10. Lagano otpustite maticu glavčine dok se ne okrene rukom.
11. Metoda podešavanja bez dinamometra: Ponovno lagano zategnite maticu glavčine dok okrećete glavčinu. Bubanj kočnice trebao bi se lako okretati, ali ne bi trebalo biti vidljivog bočnog zazora. Ako postoji zračnost, provjerite je indikatorom na brojčaniku, pogledajte odjeljak Provjera ležaja kotača.
12. U MAZDA radionicama, ležaj glavčine se podešava na sljedeći način. (U praksi, s određenim iskustvom, gore opisana prilagodba je dovoljna):
- Dok je ležaj kotača labav, postavite dinamometar pod pravim kutom na jedan od vijaka kotača.
- Povucite dinamometar dok se glavčina ne počne okretati. Sila kada se glavčina počne okretati ovisi o kutiji za brtvljenje. Uzmite i zabilježite očitanja.
- Polako zatežite maticu glavčine dok okrećete glavčinu dok se ne postigne ispravna napetost. Potrebna vrijednost je 2,6 - 8,5 N. Tome treba dodati prethodno izmjerenu vrijednost otpora brtvene kutije.
- S ispravno podešenim ležajem, moment pri kojem se glavčina počinje okretati je 0,15 - 0,49 Nm.
13. Zabijte rame matice glavčine u utor na osovini ne baš oštrim dlijetom. Ovo služi za zaštitu od otpuštanja matice.
14. Zakucajte novi poklopac glavčine s cijevi.
Pažnja! Deformirane kapice potrebno je zamijeniti jer zbog curenja vlaga može ući u ležaj glavčine i uništiti ga u kratkom vremenu.
15. Pričvrstite kotač, vodeći računa o oznaci na glavčini. Spustite vozilo i zategnite matice kotača unakrsno na 100 Nm.