Na učinak kočnica također utječu stanje guma, opterećenje vozila i poravnanje prednjih kotača.
Provjera rada vakuumskog pojačivača
Otpustite postojeći vakuum dok je motor ugašen pritiskom na papučicu kočnice nekoliko puta u intervalima od 5 sekundi. Pritisnite papučicu kočnice do kraja, pokrenite motor. Provjerite smanjuje li se razmak između papučice kočnice i podne ploče kako se vakuum u motoru stabilizira.
Ispitivanje nepropusnosti
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu oko 1 minutu. Isključite ga primjenom vakuuma na pojačivač. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta normalnom snagom i otpustite postojeći vakuum. Uvjerite se da se razmak između papučice kočnice i podne ploče postupno povećava kako se papučica kočnice pritišće. Pokrenite motor. Pritisnite i držite papučicu kočnice, zatim zaustavite motor. Držite papučicu pritisnutu oko 30 sekundi ili više i provjerite da se hod papučice ne mijenja.
Provjera i podešavanje duljine izbočene stabljike
Pomoću ručne vakuumske pumpe stvorite vakuum u pojačivaču kočnica - 66,7 kPa (-500 mmHg Umjetnost.).
sl. 6.31. Podešavanje duljine poluge
Otpustite sigurnosnu maticu i podesite duljinu potisne šipke tako da duljina «U» postao jednak zadanoj vrijednosti (riža. 6.31).
Podešavajte dok razmak između izbočine vretena i vijka ne bude 0 mm - nominalna duljina pri očitanju tlaka od 66,7 kPa (-500 mmHg Umjetnost.).