Dijagnostički kodovi, nadzirani parametri i parametri simulacije su promijenjeni u skladu s pravilima.
Implementirana KOEO/KOER funkcija samokontrole. Stoga se odmah potvrđuje postojeći kvar ili uspješan popravak.
Proces pohranjivanja nepotpunih kodova promijenjen je na sljedeći način.
1 vrsta ciklusa vožnje
Na modernom MPV-u (LW) s motorom GY/FS kodovi na čekanju nisu dostupni. U Mazdi 3 (GG), međutim, nepotpuni kod se pohranjuje u PCM tijekom ciklusa vožnje.
2 ciklusa vožnje
Na modernom MPV-u (LW) s motorom GY/FS kodovi na čekanju se brišu kada se zapišu dijagnostički kodovi. U Mazdi 3 (GG), čak i ako je dijagnostički kod pohranjen, PCM ne briše kod na čekanju dok se ne pojavi normalno stanje (problem riješen).
Način rada svjetla upozorenja MIL tipa 2 promijenjen je kako slijedi:
Model Mazda 3 (GG)
PCM utvrđuje da postoji kvar u prvom ciklusu vožnje kada se otkrije dijagnostički kod koji je bio pohranjen u PCM-u tijekom prethodnih ciklusa vožnje.
Moderni MPV (LW) s motorom GY/FS
PCM odlučuje da postoji problem u drugom ciklusu vožnje.